• Ford сообщила о потере $ 1,4 млрд (£ 0,095 млрд) в течение первых трех месяцев 2009 года. В первом квартале 2008 Ford составил $ 70 млн., но в последнем квартале прошлого года в виде недополученных £ 4 млрд (Autocar) • GM отменил свое решение перенести свою европейскую штаб-квартиру из Цюриха в Германию (Detroit News) • Британский производитель ван LDV рухнет в администрации 6 мая - шаг, вероятно, приведет к тысячам рабочих мест. Россия владельцу ГАЗ надеялись нанести удар £ 4-6 млн. промежуточный заем от правительства Великобритании, но не удалось (Financial Times) • цены Великобритании гаража поднялись в прошлом году, по данным обследования. Warranty Direct заявил, что цена средняя почасовая механика распухли от £ 75,17 до £ 75,85 (BBC News)

• Toyota подтвердила сегодня об отзыве 436 тысяч автомобилей дальнейшем, на этот раз гибридов в том числе нового поколения Prius, гибридный Sai и Lexus HS250h. В общей сложности 8500 автомобилей в Великобритании принимают участие в отзыве, который будет исправить проблемы торможения на неровных дорогах (BBC News) • бельгийская холдинговая гигант RHJ Международный установлен вернется к GM с улучшенным заявку на контрольный пакет акций Opel. Этот шаг, ожидается в начале этой недели, видит свой призыв к € 3,8 млрд в государственных гарантий по 51% акций Opel, по сравнению с € 4,5 млрд. Magna для предлагаемых 55%. (Financial Times) • Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News) • GM исполнительный директор Фриц Хендерсон заявил, что GM должен выйти банкротства быстро, чтобы избежать "смертельного удара" для своих поставщиков, что может привести тысячи потери рабочих мест (Рейтер) • Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT) сформировал новый Electric Group автомобиля. Состоит из представителей автомобильной промышленности от объема производителей, производителей нишу транспортных средств и поставщиков компонентов, группа призвана содействовать общеотраслевой подход к развитию низкоуглеродных технологий (SMMT)