• Daimler акций резко упали после того как компания отказалась платить дивиденды в результате его первое поражение в течение девяти лет (Financial Times) • Ford предложил стимул для всех сделок 41000 США почасовых рабочих, чтобы сократить свои расходы завода - с $ 50,000 окупаемости и $ 25,000 ваучер от нового Форда для сотрудников готовы бросить курить (BBC News) • Dodge планирует сделать его Рам диапазон в целом суб-бренд, специализирующийся на микроавтобусы, внедорожники, рекламных роликов и пикапы (InsideLine через Autoblog) • GM получает три окончательных заявок на Opel / Vauxhall от Magna, RHJ международных и Beijing Automotive Industry Holding Company. Ждать продолжается ... (New York Times)

• Ford проводит мониторинг продажи Opel / Vauxhall - он имеет тесные связи с поставщиком Magna International которая торгов на европейских операций GM. Но финансовый директор Льюис Бут говорит, что будет продолжать работать с Magna, даже если он выигрывает дело (Automotive News Europe, требуется подписка) • Люди, близкие к антикризисный план Chrysler утверждали, остается шанс Chrysler может избежать банкротства. Руководители и политики провели среды пытаются убедить последних нескольких debtholders принять уступки. Казначейство подслащенные свои предложения на $ 6,9 млрд. долга на $ 250 млн - принимая ее до $ 2.25bn наличными, чтобы завоевать неопределившихся debtholders (Financial Times) • Великобритании производство автомобилей еще на 18% в июле на год раньше - но темпы снижения замедлились, сообщает Общество автопроизводителей и трейдеров (BBC News) • PSA Peugeot Citroen объявляет о первом полугодии чистый убыток в размере € 962 млн (£ 832m), это, как ожидается, и дальше падать во второй половине года (Financial Times) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times)