• The Wall Street Journal сообщает, что некоторые американские награды автомобиля появляются искажены издателей большие сборы для победителей способствовать их успеху. Было установлено, что потребители Дайджест взимается победителей до $ 35000 за право говоря уже об их классе победу (Wall Street Journal) • ГМ питание вперед и вложила $ 1,4 млрд. в более чем десятка заводов США и создал несколько рабочих мест с 5500 возникающих от банкротства в июле 2009 года, сообщает местная газета (Detroit News) • Daimler движется вокруг пятой части С-класса производства из Зиндельфинген в Германии, чтобы его штат Алабама, США завод с 2014 года, чтобы компенсировать слабый доллар (Automotive News Europe, требуется подписка) • Toyota планирует увеличить его мирового производства на 3% в налоговом году, закончившемся марте 2010 года. Это было бы сделать 6500 тысяч транспортных средств, согласно докладу, в газете Yomiuri (Automotive News, требуется подписка)

• Через несколько дней после открытия нового XJ, Jaguar - наряду с Land Rover - это планирование расширенной закрытие завода и больше сотрудников, сокращения штатов, как бои с спада мирового спроса. Владелец Tata Motors заявил покупке Jaguar толкнул его в красный, на сумму в размере £ 332 в первый раз за семь лет (The Times) • Ferrari планирует простоя производства и топор 9% своей рабочей силы. Союзы претензии Ferrari хочет сократить 120 рабочих мест и офис 150 работников завода из около 3000 сотрудников, а также холостого хода около 600 сотрудников в течение недели начиная с 17 мая (Automotive News Europe) • Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • Fiat планирует топор растений как Vauxhall в Элсмир Порт и Лутон, если он берет на себя европейского подразделения GM. Документы помечены проекта футбола были раскрыты немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, но Fiat отклонил доклад, спекуляции (Autocar) • Honda Такео Фукуи председатель предсказывает хуже глобальной рецессии уже позади. "В последнем квартале был надир, и все будет постепенно начинают улучшаться, сказал он. "Я определенно ожидаем вторую половину повернуть вверх, а на ежегодной основе, я думаю, в этом году будет пол» (Automotive News, требуется подписка)