• Renault отчеты о чистых убытках в € 2.7 млрд. (£ 2,3 млрд) в первом полугодии 2009 года, это можно сравнить с прибылью в размере € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) на этот раз в прошлом году (Financial Times) • Toyota записи чистые убытки в размере £ 483 млн в первом квартале. Остается однако оптимистично, прогнозируя, меньше чистого убытка за остальную часть года, чем раньше (Financial Times) • BMW и PSA Peugeot Citroen договорились о продолжении существующего сотрудничества двигателя. BMW Норберт Райтхофер босс и PSA Филипп Варин председателя подписано новое соглашение в Париже, который увидят две компании совместно работают над созданием нового поколения четырехцилиндровых двигателей бензин. BMW и PSA договорились также изучить другие направления сотрудничества (BMW) • Германия планирует защитить активы компании Opel в случае, если GM объявляет себя банкротом в ближайшие недели. Министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг сказал, что они будут переданы попечителю, в то время как консорциум банков будет продолжать оказывать промежуточное финансирование (Automotive News Europe требуется подписка)

• GM предложила ряду инвесторов представить улучшенные предложения для Opel / Vauxhall, как попытки обеспечить быструю сделку с Magna (Financial Times, требуется подписка) • Бельгийское правительство требует расследование решение GM по продаже Opel и Vauxhall канадскому поставщику Magna, которая, как ожидается, чтобы закрыть Opel в Антверпене завод (BBC News) • США United Auto рабочих профсоюз потерял более 33 000 членов в 2008 году - новый послевоенный низким. Он имел 431 037 в конце прошлого года, так как производители автомобилей пролил персонала (Detroit News) • GM готовится обратиться за особый режим для ограниченного числа поставщиков, чтобы он мог продолжать оплачивать свои счета, должны американского гиганта автомобиля идут к банкротству. General Motors будет спорить, что не платят своим поставщикам может привести к дальнейшей потрясений для автомобильной промышленности (Financial Times) • FIA президент Макс Мосли согласился не баллотироваться на переизбрание в качестве части сделки, чтобы избежать сепаратистских серии Формулы. FOTA (Formula One Команды Association) подтвердил, что сделка была поражена, что увидит его остаться в Формуле 1 в 2010 году и за его пределами. "Там не будет раскола, сказал Мосли. "Я не буду за переизбрание, то теперь мы имеем мир". (The Telegraph)