• Smart является возобновление в США. Fortwo начинается с $ 12490 в Америке, и аналитики говорят, что есть некоторые ярые поклонники, но большинство покупателей не знают достаточно об этом. Национальной рекламной кампании телевидение направлено на правильное, что (Detroit News) • VW, скорее всего, скачок GM, как второй по величине автопроизводитель в мире, немецкая исследовательская компания RL Polk заявил сегодня. Toyota обогнала GM претендовать на первое место в прошлом году (Automotive News, требуется подписка) • Бирмингем, сердце автомобильной промышленности Великобритании, пострадал самый большой рост безработицы в 12 месяцев по февраль, по данным нового исследования, проведенного Работа фонда (BBC News) • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News)

• Крайслер разрывая его двигатель производства дело withi Hyundai и Mitsubishi под его новый владелец Fiat. У них было совместное предприятие, в штате Мичиган строительство четырех-цилиндровых двигателей, но завод теперь будет строить двигатели для Калибр Dodge, Jeep Compass и Patriot в одиночку (Automotive News Europe, требуется подписка) Доска • Spyker вопросы официальное заявление на свою заявку на Saab: "Spyker Cars NV, производитель эксклюзивных спортивных автомобилей премию, отметил последние спекуляции прессы о переговорах Saab. Spyker подтверждает, что переговоры продолжаются, исход которых остается неопределенным. Как Saab в настоящее время в процессе ликвидации переговоры должны скоро закончится »(Spyker) • Hyundai показал планирует начать строительство $ 600 млн завод в Бразилии в следующем году. Она подписала соглашение о проекте с Сан-Паулу правительства города в ноябре прошлого года, но планы были отложены из-за экономического спада (Wall Street Journal) • После удаления этих одноразовой прибыли, история выглядит несколько мрачнее, убытки в размере $ 424 миллионов. Но это все же восстановление после потери $ 1,03 млрд. на этот раз в прошлом году (Wall Street Journal) • Два претендентов еще в управлении: Канадский производитель частей Magna и Fiat