• Jaguar и Land Rover, желанный 800 млн. фунтов стерлингов финансирование помощи находится под сомнением из-за споров между Казначейства Великобритании и бизнес-отдела лорд Мандельсон, сообщает The Guardian. Она утверждает, условия кредита Казначейства настолько строги, что материнская компания Tata Motors никогда не согласится с ними - положить тысячи рабочих мест, подверженных риску (The Guardian) • PSA Peugeot Citroën сообщила импульс от схемы утилизации старых автомобилей по всей Европе - несмотря на подачу € 1160 млн (£ 1.02bn) потери в 2009 году (BBC News) • Chrysler планирует закрыть четверть всех своих дилеров США, новые документы суда показывает. Это топор 789 из 3200 своих салонов - не удивительно, так как половина его счет сбыта для 90% американских продаж (BBC News) • Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT) сформировал новый Electric Group автомобиля. Состоит из представителей автомобильной промышленности от объема производителей, производителей нишу транспортных средств и поставщиков компонентов, группа призвана содействовать общеотраслевой подход к развитию низкоуглеродных технологий (SMMT)

• Chrysler находится на передней ноге - это запуск двух новых дилеров в Великобритании (Chrysler) • Jaguar объявил о 50% росте продаж Великобритании за ноябрь 2009 года по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, с объемом продаж салона XF до 149%. Jag видел общий рост продаж за год, на сегодняшний день, продав 9128 автомобилей до 8462 в прошлом году подразделений (Jaguar) • EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen) • американский суд услышит сегодня от протеста группы, что продажа Chrysler на группы, включающей Fiat SpA и правительство США нарушает давнюю закон о банкротстве, и нельзя допустить, чтобы идти вперед (Automotive News, требуется подписка) • После удаления этих одноразовой прибыли, история выглядит несколько мрачнее, убытки в размере $ 424 миллионов. Но это все же восстановление после потери $ 1,03 млрд. на этот раз в прошлом году (Wall Street Journal)