• В 2009 году Гонка Чемпионов пройдет в Пекине на стадионе "Птичье гнездо" 3-4 ноября, всего через два дня после кульминации сезоне Формулы-1 с Абу-Даби GP. RoC теперь происходит в течение двух дней, предлагая зрителям больше событий, чем когда-либо раньше (RoC) • Chrylser / Fiat Серджио Маркионне боссом атак европейские правительства более узкий помощь благоприятствования автопроизводителей (News Daily) • Chrysler находится на передней ноге - это запуск двух новых дилеров в Великобритании (Chrysler) • GM дилеров в США ошеломила борется производителя путем запроса в четыре раза больше автомобилей, как это планировалось построить в октябре. Внутренний отчет показал, что GM проектируемого здания 8000 Chevrolet равноденствия, например, но дилеры хотели почти 30 тысяч (Detroit News)

• GM не ожидаю каких-либо спасательных сделку по Saab, сказал пресс-секретарь сегодня. Официальный представитель Крис Прейс сообщил, что компания планируется "без дальнейшего объявления о продаже бренда и продолжали сворачивать бизнес Saab. Фактический срок остается в конце декабря, но в последний момент спасения кажется менее вероятным, чем когда-либо (Automotive News, требуется подписка) • VW в настоящее время данным, крупнейший в мире автомобиль производитель, основанная на производство автомобилей до сих пор в 2009 году. Она произвела 4,4 млн. единиц по сравнению с 4м Тойоты (Guardian) • глава Audi по продажам и маркетингу, Петер Шварценбауэр, заявил немецкий автопроизводитель планирует продать более 80.000 A1s в первый полный год производства. Цифры как ожидается, возрастет после этого, как пятидверный (Sportback) и других bodystyles добавлены. Шварценбауэр также подтвердил, A1 будет иметь остановки / запуска технологии рекуперации энергии торможения, а также целый ряд развлекательных опций (Audi) • Японский продажи новых автомобилей выросли впервые за 13 месяцев, карабкается вверх на 2,3% в августе (Detroit News) • PSA Peugeot Citroën, семья Пежо, заявила, что готова разбавить свою долю, так что компания может сделать новые альянсы (Wall Street Journal)