• Porsche говорит, что это уже не применяя к немецким банком Kreditanstalt für Wiederaufbau центральной для € 1750 млн промежуточный заем. Это означает, что он будет теперь вынуждены искать финансирование в другом месте (Porsche) • General Motors подтверждает китайская BAIC ставку на своих европейских руку Vauxhall Opel. Это было спекуляций до сегодняшнего дня (BBC News) • Honda тем временем сообщает, что новый Insight превзошел всех других полноразмерных легковых автомобилей в Японии в апреле. Это впервые гибридная модель возглавила национальный чарт продаж (Financial Times) • После суда банкротства, Chrysler должны выжить на американских и канадских кредитов искусственно поддерживается на уровне $ 6 млрд. до транспортных средств, имеющих Fiat ноу-хау прибыли в 2011 году (Detroit News)

• Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • Tata Motors говорит июля автомобиль и CV продажи выросли на 18% в годовом исчислении до 48 054 автомобилей. С начала года, однако, продажи на 1% ниже аналогичного периода 2008 года (Tata) • Volkswagen-Porsche слияния был отложен и не произойдет до 2012 года на самой ранней из-за юридических препятствий. Два тесно связанных компаний объявили в 2009 году, что они будут сливаться к концу 2011 года, но процесс оказался более сложным, чем любой из сторон представить - и был окружен правовых осложнений (Automotive News Europe) • будущее заводов Vauxhall Великобритании остается неопределенным, несмотря на сделку Magna International о покупке европейского руку GM. Бизнес секретарь лорд Мандельсон сказал Magna была "очень смутное представление о своей работе и бизнес-планы», добавив, что он нашел это удивительным, что профсоюзы не поддержали Fiat, который был более конкретную информацию о своих планах (Daily Telegraph) • Акции в старой GM - ныне известный как компания Ликвидация Motors - выросли на 3% в последние дни, что дает компании рыночную стоимость около $ 500 миллионов. Ранее в тот же летом они стоили 47 центов, поднявшись на 77 центов в пятницу (Financial Times)