• The Wall Street Journal сообщает, что некоторые американские награды автомобиля появляются искажены издателей большие сборы для победителей способствовать их успеху. Было установлено, что потребители Дайджест взимается победителей до $ 35000 за право говоря уже об их классе победу (Wall Street Journal) • Hyundai председатель Чонг Монг-Ку было приказано заплатить почти $ 60 млн за моральный ущерб своему работодателю убытков от его бизнес-решений. Агентство Франс пресс сообщает об этом в суде гражданского дела и следует убеждение Монг-Ку о растрате и злоупотреблении доверием (Automotive News) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • Фриц Хендерсон сообщениям потеряли доверие Whitacre в последние месяцы. Хендерсон, который GM приговоренный к пожизненному заключению, рассматривалось как неспособный преобразования культуры работы нового GM, сообщает местная газета Новости Детройте. И его положение уменьшилась после плана управления по продаже Opel / Vauxhall, чтобы Magna было отменено советом 2 ноября (Detroit News)

• Новый GM объявила о планах инвестировать более $ 1 млрд на разработку двух новых моделей автомобилей в Бразилии, создав около 1000 рабочих мест. GM в Бразилии финансируется независимо от Америки (BBC News) • VW в настоящее время данным, крупнейший в мире автомобиль производитель, основанная на производство автомобилей до сих пор в 2009 году. Она произвела 4,4 млн. единиц по сравнению с 4м Тойоты (Guardian) • GM дилеров в США ошеломила борется производителя путем запроса в четыре раза больше автомобилей, как это планировалось построить в октябре. Внутренний отчет показал, что GM проектируемого здания 8000 Chevrolet равноденствия, например, но дилеры хотели почти 30 тысяч (Detroit News) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times) • Fiat планирует представить его маленький автомобиль в Индии в 2012 году, показывает, Раджив Капур, президент и главный исполнительный директор Fiat Автомобили Индии. Индийский продажи автомобиля будет расти на 16% в 2010 году до около 1,4 млн. автомобилей, после публикации двузначный рост в течение 2009 года (Automotive News Europe, требуется подписка)