• Tata Motors объявила о своей новой руководит предприятием и сегодня: Карл-Петер Форстер, бывший начальник Exec GM Europe, пока он не бросил после Magna сделка сорвалась в прошлом году (Tata Motors) • Daimler рассматривает возможность переноса некоторых С-класса производства в США из Германии, по сообщениям газет (Automotive News Europe, требуется подписка) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • Saab была ее просьба о банкротстве отклонен шведских судов. Если его кредиторов требовать оплаты, вполне вероятно, что Saab будет объявлен банкротом в течение нескольких дней (BBC News)

• Электрический Подумайте автопроизводитель выиграл 40 млн долларов наличными инъекции со стороны инвесторов для финансирования расширения норвежского производителя в на рынке США (Automotive News Europe) • Vauxhall работников Элсмир Порт и Лутон договорились двухлетний платить заморозить как часть переговоров (BBC News) • Астон Мартин "на неопределенное время задерживается" реинтродукции свой бренд Lagonda, сообщает претензии. Генеральный директор Ульрих Бец заявил журналистам: "У нас есть несколько источников готовы инвестировать свыше 250 млн фунтов стерлингов, но времени сейчас просто неправильно. У нас есть некоторые работы, чтобы сделать еще, и это занимает много инвестиций »(Autocar) • слухов ступил на овердрайв после переворота прошлой ночью в верхней части GM. 68-летний председатель GM Эд Whitacre добавил исполняющим обязанности генерального директора в список своих обязанностей. Ранее он был главой AT & T, крупнейшая телекоммуникационная компания США - и на decsribes его сегодня как "Бульдог и заниматься создатель" (Automotive News, требуется подписка) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport)