• Теперь это официально: исполнительный директор GM Europe Карл-Питер Форстер уже ушел в отставку, было объявлено сегодня вечером. Он, однако, будет «советовать бизнеса в переходный период, чтобы найти нового генерального директора," говорится в заявлении (GM) • В отдельном заявлении, Видекинг говорит, что он оставит € 25 млн, чтобы основать новый благотворительности на заводах Porsche по обеспечению «социально справедливого развития» для всех сотрудников. Еще € 1 млн, останется два местных благотворительных организаций. И Видекинг отметил, что, как немецкий half налогоплательщиком своей зарплаты вернулась к государству • BMW отчеты резкое падение в третьем квартале прибыль, обвиняя большим падением потребительских расходов. Чистая прибыль упала 74% до € 78 млн - но BMW надеется превратить весь год прибыль (BBC News) • Ferrari планирует простоя производства и топор 9% своей рабочей силы. Союзы претензии Ferrari хочет сократить 120 рабочих мест и офис 150 работников завода из около 3000 сотрудников, а также холостого хода около 600 сотрудников в течение недели начиная с 17 мая (Automotive News Europe)

• Элсмир Воксхолла припортовый завод является безопасным в соответствии с предложенным новым планом GM, и для поддержки запуска Astra Sports Tourer в 2010 году, не будет никаких увольнений, но переехать в три смены в 2011 году • Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • GM выпустит в третьем квартале финансовые результаты в понедельник, в первый раз она представила подробную информацию о своих финансах, поскольку она вышла из банкротства в июле (Detroit Free Press) • Daimler акций прыгнул вчера в новостях, что Вольфганг Бернхард вновь стала членом совета, отвечающий за производство, приобретение и разделение коммерческих транспортных средств. Он рекламируется как возможного преемника генеральный директор Дитер Цетше (Automotive News Europe) • Phoenix Венчурный Holdings, компания, принадлежащая экс-боссов MG Rover, выплатила 3 ​​млн. фунтов стерлингов, чтобы ликвидатор amost через пять лет после Мидлендс производитель автомобилей рухнул (BBC News)