• Magna ищет не менее € 400 млн. Porsche для отмены его контракт на строительство Boxsters и Каймановых островах в Австрии. С 2012 года Porsche сообщениям, планирует построить автомобилей на контрактный производитель Karmann, которому VW покупает (Automotive News Europe, требуется подписка) • Лоренс ван ден Акер уже ушел с поста главы Mazda дизайна », чтобы преследовать другие интересы", он был назначен главным стилем в 2006 году и будет заменен Икуо Маеда, ответственный за дизайн Mazda RX-8 и 2 (Automotive News Europe, требуется подписка) • продажа Saab к Koenigsegg, как ожидается, охранять более 3000 рабочих мест Великобритании (The Times) • Toyota подтверждает планы по производству гибридной версии хэтчбека Auris на своем Дербишир завод с середины 2010 года, используя двигатели производятся на своем Северном Уэльсе объекта (Toyota Великобритания)

• новые £ 150,000 McLaren P11 будет называться MP4-12C, когда он обнародовал в среду, Рон Деннис сказал в интервью одной из газет в минувшие выходные. Он также сообщил, было бы «плавающего» Volvo-стиль приборной панели, Wi-Fi Connection, крыло чайки двери и семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач (Sunday Times) • Генеральный директор Honda Таканобу Ито подтверждает, что новый Гражданский получат новые дизельные меньшие компании двигателя к концу 2012 года в своем выступлении во Франкфурте (Honda)• Volvo подтвердила новую Масштабируемая архитектура автомобиля (SPA), таким образом, что большинство будущих моделей может быть построен на той же производственной линии. Легкая платформа нарезать 100-150кг в большинстве диапазонов модель. Volvo также сказал, что его будущее диапазон двигателей будет состоять исключительно из четырех-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей (Volvo) • план GM, чтобы сократить 10000 рабочих мест европейской объявил вчера вечером является частью диска, чтобы сократить расходы на 30%. Примерно каждый пятый из Opel и Vauxhall 55000 Сотрудники лицом рубить (Радио Франс Интернасьональ) • Тойота прогнозируемые убытки были сократился до ¥ 200 млрд. (£ 1,3 млрд.) от ¥ 450bn (3 млрд фунтов) за год по март 2010 года, разжигая оптимизм в рост мировой автомобильной промышленности (Guardian) • Honda рабочих на заводе Суиндон в Великобритании проголосовал за 3% зарплаты в попытке защитить 490 рабочих мест (BBC News)