• Как выяснилось, избыточные Porsche главный Exec Венделин Видекинг изначально предлагали выигрыш € 140 млн. семьи владельца компании (Financial Times) • Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Япония поклонился давления и расширил свою схему утилизации включить американских автомобилей марки. Многие из них были отстранены от схемы, поскольку у них были разные стандарты экономии топлива (Automotive News, требуется подписка) • Президент Обама начинает кампанию, чтобы иметь единую топлива американской экономики стандартных, приглашая лиц права и автопроизводителей на совещания в Белом доме. Он очень хочет, чтобы предотвратить Калифорнии и других государств, имеющих отдельные стандарты после 2017 (Detroit News)

• VW, Seat и Skoda подтверждают, что до концепций будет запущен в производство в трех-и пятидверные формы в Братиславе завод Volkswagen Group в Словакии с 2011 года (VW - см. статью на данную тему) • VW говорят, что рассматривают 'дерзкий' заявку на автомобильной руку Porsche, шаг, который бы оказать помощь материнской компании Porsche SE, который является крупной задолженностью (на сумму в € 9 млрд.) после его покупки акций VW. Porsche пресс-секретаря, не знают о торгах, сказал, что операционная прибыль Porsche и дивиденды от акций VW позволит ей выполнить свои процентные платежи в этом году. Ежегодной встрече Volskwagen является сегодня (Financial Times) • PSA Peugeot Citroën, семья Пежо, заявила, что готова разбавить свою долю, так что компания может сделать новые альянсы (Wall Street Journal) • Это официально: президент Барак Обама подтвердил сегодня Chrysler будет файл по главе 11 Кодекса о банкротстве защиты, как это ударяет patnership с Fiat (Automotive News, требуется подписка) • Nissan объявила сегодня о возвращении в годовой прибыли - с профицитом году из 42.4bn иен. Но это все еще потеряно 11.6bn иен (£ 800,00) в первом квартале 2010 года и президент Карлос Гон признал, компания по-прежнему "в кризисном режиме» (BBC News)