Porsche, новый генеральный директор Майкл Махт рассказал немецкой газете Вельт ам Зоннтаг, что производитель спортивных автомобилей мог бы продать 150 тысяч автомобилей в год в среднесрочной перспективе, вызванный новыми моделями. Храбрый говорить, когда продажи упали на четверть до примерно 75 тысяч автомобилей в год по июль (Automotive News Europe, требуется подписка) • Saab, временный генеральный директор и председатель Эд Уитакер заявил вчера вечером, что ни один из потенциальных претендентов на покупку Saab подала заявление с необходимым финансированием. "Это реально просто, сказал он. "Просто появляются с деньгами, и вы можете иметь его, и никто не появляется с деньгами» • Nissan говорит, что рассчитывает утроить чистую прибыль в 2010 году - помогли неизбежного запуска автомобиля лист электрические (Financial Times) • BMW продажи подскочили на 17% в январе 2010 года по всей группе. Она смещается 82120 единиц в глобальном масштабе, по сравнению с 70419 в прошлом году (Automotive News Europe)

• После успешных испытаний Великобритании, Smart объявила, что электрический Fortwo буду вдаваться в мелкосерийном производстве, с первых автомобилей подходит к Великобритании в начале 2010 года. Второго поколения EV Смарт также примет участие в проектах в Риме, Милане и Париже, в то время как автомобили также должны начаться испытания в нескольких городах США. Смарт заявляет, что новая машина будет иметь большую дальность, сокращение времени зарядки и повышение производительности (Smart) • Американский рынок продолжал аварии в марте, по сравнению с год назад - но есть осторожный оптимизм, что мы на самом дне, и все может забрать в ближайшее время. GM снизилась на 45%, Ford 41%, а Toyota и Chrysler упали на 39% каждый (Financial Times) • Volkswagen о Italdesign Giugiaro, как ожидается, будет подтверждено сегодня. VW отклоняется купить 90% проект дома (Automotive News Europe) • Уолл-стрит восстановилась после объявления Форд прибыль - и Голубого овала акции выросли на 8% (Daily Telegraph) • Chrysler позволит свою долю на рынке продолжают падать - для достижения своих долгосрочных целей, говорит генеральный директор компании Серджио Маркионне (Automotive News, требуется подписка)