• Suzuki говорит, что это закончится бизнес-альянс с Volkswagen. Вчера VW сказал, что дело Suzuki в исходный дизельных двигателей от Fiat был против точки зрения их сотрудничестве (Automotive News Europe) • Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Holding сотрудничества планирует приобрести оборудование для производства и интеллектуальной собственности на Saab 9-3 и 9-5. Между тем, General Motors рассматривает заявки на оставшиеся активы шведского производителя (Financial Times) • Канадская Magna части группы показало, что она будет мешок 20% рабочей силы Воксхолла, если оно будет успешным в приобретении его от GM (The Times) • Немецкий автокомпонентов компания Schaeffler находится на подъеме, после скалистого несколько месяцев отчеты FT. Она оправилась от колебания, когда он взял 90% акций в трех раз-больше соперника Континентальный за € 12 млрд (Financial Times)

• двигаться Макларена в дорожных машин, подчеркнул сегодня запуск MP4-12C, поможет смягчить потери рабочих мест в подразделении F1 (BBC News) • бельгийского инвестора RHJ лица с против Magna с € 275 млн (£ 238m) заявку на покупку 50,1% акций Opel. Но было бы сократить 9900 рабочих мест в случае успеха • Volkswagen, чтобы купить пятую часть Suzuki, две компании объявили сегодня. VW тратит 222 500 000 000 иен (1,5 млрд фунтов стерлингов), чтобы купить 20% акций японского автопроизводителя к февралю 2010 года. VW стремится задействовать маленький автомобиль Suzuki, опыт и силы на рынках в Азии (BBC News) • Renault объявила массовый € 3 млрд потерь в 2009 году - отражает большой крах в области продаж и € 1,6 млрд. убытков в партнерских фирм (Financial Times) • Новый генеральный директор GM Фриц Хендерсон заявил, что будущее автомобилей Corvette спортивных безопасна, поскольку это вносит свой вклад в казну компании. Он также добавил, что разработка нового автомобиля C7 находится на пути, но не смог подтвердить, когда она поступит в продажу (AutoWeek)