• Audi подтвердила, что она поставит Q3 внедорожник в серийное производство в 2011 году. Новый автомобиль будет построен на сиденья сайта в Martorell, Испании и Audi планирует инвестировать € 300 млн в машину и производить 80000 единиц в год (Audi - см. статью на данную тему) • GM Europe ожидает окончательного ответа от правительства Германии на свою просьбу о помощи к концу мая. Он попросил за € 1,5 млрд., чтобы помочь ей реструктурировать (Automotive News Europe) • UAW союз согласился не нанести удар по Chrysler до сентября 2015 в соответствии с условиями нового соглашения. Он принимает 55% акций в проекте Fiat-Chrysler новый бизнес вместо $ 10,6 млрд. Chrysler задолжал здравоохранения союз пенсионеров фонда (Automotive News, требуется подписка) • Karmann Ghia отражает, как тяжело производители контракт автомобиля находят, что это, так как производители принимают сборки нишу автомобилей обратно просмотр. Magna Steyr, Pininfarina, Heuliez и Valmet Automotive пытаются справиться с падением заказов

• Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times) • Smart является возобновление в США. Fortwo начинается с $ 12490 в Америке, и аналитики говорят, что есть некоторые ярые поклонники, но большинство покупателей не знают достаточно об этом. Национальной рекламной кампании телевидение направлено на правильное, что (Detroit News) • «За последний месяц, казалось бы, непреодолимые препятствия были преодолены, говорит Обама. «Chrysler и Fiat сформировали партнерство, которое имеет сильный шанс на успех" • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор вернулся в США, чтобы запечатать партнерстве с Chrysler накануне 30-дневного срока администрации Обамы (Automotive News, требуется подписка) • высокого уровня, переговоры возобновятся сегодня в Брюсселе и Берлине, чтобы обстоятельно обсудить пакет спасательных мер для автомобилей GM Европы ведения бизнеса