• Porsche говорит, что это уже не применяя к немецким банком Kreditanstalt für Wiederaufbau центральной для € 1750 млн промежуточный заем. Это означает, что он будет теперь вынуждены искать финансирование в другом месте (Porsche) • Через несколько дней после открытия нового XJ, Jaguar - наряду с Land Rover - это планирование расширенной закрытие завода и больше сотрудников, сокращения штатов, как бои с спада мирового спроса. Владелец Tata Motors заявил покупке Jaguar толкнул его в красный, на сумму в размере £ 332 в первый раз за семь лет (The Times) • автосалонов производитель Faurecia SA объявляет € 364 600 000 чистый убыток в первом полугодии 2009 года, поскольку спрос падает (Bloomberg) • Fiat-Chrysler планирует построить 500 тысяч автомобилей в год в России в новых € 2,4 млрд совместного предприятия с Sollers, его местный партнер вагоностроения (Automotive News)

• Два анонимных шведской группы тайно готовится в последний момент сделок поддержке управления выкупа Saab, шведский деловой газеты Dagens Industri сообщает сегодня. Он процитировал промышленности Йоран секретарь Хагглунд кто сказал, что обе ставки может быть готов к сроку ГМ позже сегодня. «Проблема в том, что ни один из них можно показать, что у них есть финансирование на месте," предупредил он. Он также исключил дальнейшие заявки от Koenigsegg (Automotive News Europe, требуется подписка) • PSA Peugeot Citroen объявляет о первом полугодии чистый убыток в размере € 962 млн (£ 832m), это, как ожидается, и дальше падать во второй половине года (Financial Times) • Fiat ударил совместное предприятие с китайским автопроизводителем Guangzhou Automobile Group для создания автомобилей и двигателей в Китае с 2011 года. Он будет производить около 140 000 автомобилей и 220 000 двигателей на первом (Financial Times) • Audi Америки президент Йохан де Nysschen подверг критике политических лидеров за поддержку электрических транспортных средств, утверждая, что их широкое применение уйдут десятилетия (Detroit News) • Переход-Electric, Европейской ассоциации батареи электрических транспортных средств, написал открытое письмо секретарю транспорта Джефф Хун. Они утверждают, что предлагаемые £ 5000 субсидии, не ранее 2011 года, будет искажать конкуренцию и приведет к задержке введения батареи электрических транспортных средств (Going-Electric)