• Мичиган экономического роста органом дал GM 20-летний, 50 миллиардов долларов налоговых льгот в обмен на обещание производителя, чтобы сохранить 2000 рабочих Ренессанс Центр в Детройте (Detroit News) • Японский производитель шин Bridgestone объявила, что это выходит из F1 в конце следующего сезона, чтобы сэкономить средства. Это уже сократили свои расходы на гран-при на 30% в прошлом сезоне (Financial Times) • Daimler, материнской компании Mercedes и Smart, понесла убытки в первом квартале 2009 года. Чистый убыток фирмы в размере € 1290 млн сравнивает с прибылью в размере € 1.33bn годом ранее - после продажи автомобиля Merc упала на 27% до 231200 автомобилей (BBC News) • Ford объявила о повышении цен в среднем на 2,7% - в четвертый раз в этом году. Это все вплоть до скользящего фунт-евро, обменный курс, Ford Великобритании Найджел Sharp MD указывая на фунт упал на треть по сравнению с 2007 годом ставки (Форд)

• В автомобильной прессы в мире decends на автосалоне в Шанхае, сообщает становится понятно, что количество китайских автомобильных компаний заинтересованы в покупке Opel / Vauxhall (Automotive News, требуется подписка) • Немецкий государственный премьер Роланд Кох заявил вчера, что Fiat не было возможности обеспечить победу заявки на Opel, говоря: "вступление Fiat, подняли бы больше вопросов, чем дает ответов. Существовал не второй должной осмотрительности для Fiat »(Automotive News Europe, требуется подписка) • Hyundai председатель Чонг Монг-Ку было приказано заплатить почти $ 60 млн за моральный ущерб своему работодателю убытков от его бизнес-решений. Агентство Франс пресс сообщает об этом в суде гражданского дела и следует убеждение Монг-Ку о растрате и злоупотреблении доверием (Automotive News) • До сих пор в 2009 году Ford продал больше автомобилей в Великобритании, чем кто-либо другой: 272530. Второе место занимает Vauxhall (207 256 проданных автомобилей), VW возникает на третьем месте с 134 278 транспортных средств, зарегистрированных (SMMT) • Saab завоевала свою привлекательность для предохранения от банкротства в Швеции - давая ему передышку, чтобы привлечь больше средств от инвесторов. Суд апелляционной инстанции отменил правящей суда низшей инстанции о том, что Saab не должна подать на «реконструкции», шведская форма защиты в то время как компания перестановки свои финансы (Automotive News Europe)• Суд постановил, что его решение »меняет правящей районного суда и позволяет Saab реорганизовать '(BBC News)