• Spyker расширил 5:00 вечера вчерашнего срок на свою обновленную предложение для Saab. "Это открытый, он был продлен до дальнейшего уведомления», сказал генеральный директор Spyker Виктор Мюллер (Automotive News, требуется подписка) • До сих пор в 2009 году Ford продал больше автомобилей в Великобритании, чем кто-либо другой: 272530. Второе место занимает Vauxhall (207 256 проданных автомобилей), VW возникает на третьем месте с 134 278 транспортных средств, зарегистрированных (SMMT) • Toyota сообщила о своих худших ежегодные потери. Японская компания заявила, что сделал чистый убыток в размере £ 2,9 млрд. в год до 31 марта, по сравнению с рекордной прибыли годом ранее. Toyota ожидает, что делать £ 3,7 млрд убытков в финансовом году, закончившемся марта 2010 (BBC) • слухам, сделка для Spyker предоставить GM $ 75 млн., GM продолжает $ 100 млн в ликвидности Saab, GM получает $ 325 в привилегированные акции в новой Spyker принадлежащих Saab

• Fiat выгоды одобрение со стороны ЕС в связи с планами купить 20% акций новой компании, сформированной из активов Chrysler. (Bloomsberg) • Ford и европейских автопроизводителей Ассоциации призывают правительства европейских стран либо продлить их инициативы утилизации схемы или от них отказаться медленно. Они боятся резких концов сделает рынок спада снова (Detroit News) • До сих пор в 2009 году Ford продал больше автомобилей в Великобритании, чем кто-либо другой: 272530. Второе место занимает Vauxhall (207 256 проданных автомобилей), VW возникает на третьем месте с 134 278 транспортных средств, зарегистрированных (SMMT) • Daimler примет решение о его небольшой партнера автомобиль "в середине 2010 года", сказал главный Exec Дитер Цетше. Merc ищет партнера, чтобы развивать свои маленькие автомобили, в том числе и смарт-и В-класса набора. Женихи включают Renault (Automotive News Europe, требуется подписка) • Правительство расследование краха MG Rover в настоящее время стоить £ 14800 тысяч, и есть до сих пор не видно конца. Политики говорят, что смущает стоимость монтажа зонда в то время, когда промышленность сегодня находится в тяжелом состоянии (Financial Times)