• Daimler движется вокруг пятой части С-класса производства из Зиндельфинген в Германии, чтобы его штат Алабама, США завод с 2014 года, чтобы компенсировать слабый доллар (Automotive News Europe, требуется подписка) • Это официально: Mercedes купил 75,1% акций команды Brawn F1, будет переименовать его Mercedes Гран-при • Honda вновь подтвердила свою приверженность к разработке и производству чистых дизельных двигателей для Европы, и открыл новый завод в Огава, Япония, который будет поставлять блоки цилиндров и литейные части для своих 2,2-литровый нефть горелки (Honda) • Jaguar Land Rover объявила о своих дискуссиях с банками по поводу будущего финансирования почти в течение, она надеется на достижение £ 340 млн долгосрочного кредита от Европейского инвестиционного банка в ближайшие несколько недель - и говорит, что она может выжить без помощи Великобритании Правительство (Tata Motors объявления)

• Десятки тысяч подержанных автомобилей покупатели приобрели экс-аренда автомобилей из франчайзинговых дилеров не осознавая этого. Национальный Прокат автомобилей, часть Europcar, был одним нанимать компании, которые использовались вспомогательные defleet свои автомобили так что покупатели не понимают, что они купили экс-прокат автомобилей, которые были вызваны многие водители - не "один осторожны владельца (Daily Telegraph) • Люксембурга Genii Capital заявила, что подала лучшее предложение для Saab, GM, как ожидается, ответ к концу недели (Automotive News Europe, требуется подписка) • Третий претендент на GM Europe, Beijing Auto, было выжать из уравнения связи с вопросами интеллектуальной собственности (Рейтер) • Решение компании GM вчера вечером, чтобы держаться за Opel / Vauxhall, а не продавать Magna вызвало ярость немецких политиков, сообщает BBC. Канцлер Германии Ангела Меркель услышала новость, как она вылетела обратно из встреч на высшем уровне в США (BBC News) • Президент Обама хвалит "быстро, хирургическое» банкротство процесса на Chrysler - постановление суда вчера открывает продажу Chrysler может закрыть в пятницу (Financial Times)