• Infiniti объявила Великобритании цены на свою G-диапазона. Салон G37 по цене £ 30300 - £ 34700. Купе стоит £ 31950 - £ 35150, и ЦК G37 начинается от £ 38900 рост до £ 41 900 (Infiniti) • Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe) • Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Бирмингем, сердце автомобильной промышленности Великобритании, пострадал самый большой рост безработицы в 12 месяцев по февраль, по данным нового исследования, проведенного Работа фонда (BBC News)

• Toyota планирует вспомнить новый Prius из-за возможной вине с тормозами (BBC News) • Бывший главный автомобилей Renault Луи Швейцер Exec присоединится Volvo Truck в качестве председателя совета директоров (Automotive News) • General Motors предлагает некоторые дилеры $ 100,000 до $ 1 млн. свернуть свой бизнес в течение ближайших 17 месяцев, а всего лишь $ 10000 до $ 200000 за Pontiac только для франшизы (Automotive News, требуется подписка) • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News) • британский бизнес секретарь, лорд Мандельсон, написал письмо в еврокубках главный Нели Крус допроса жизнеспособность плана Magna о покупке Opel Vauxhall. FT видел письмо, в котором говорится плана реструктуризации является слишком дорогим и восприимчивы к "политического вмешательства" (Financial Times)