• ключевым поставщиком батарей Тойоты обеспечил долгосрочные поставки лития в Argenina. Toyota Tsusho Corp, что на 22% принадлежит Toyota, побила китайская конкуренция принять долю в новом проекте литий там, которые планируется начать коммерческое производство в 2012 году (Wall Street Journal) • автомобильная промышленность вождей в Европе опасаются, что они могут пострадать от выпадения из долгового кризиса в Греции, Испании и Португалии. ЕС на этой неделе объявил € 750 млрд. под залог из-за должников (Automotive News Europe) • Audi Америки президент Йохан де Nysschen подверг критике политических лидеров за поддержку электрических транспортных средств, утверждая, что их широкое применение уйдут десятилетия (Detroit News) • GM дилеров в США ошеломила борется производителя путем запроса в четыре раза больше автомобилей, как это планировалось построить в октябре. Внутренний отчет показал, что GM проектируемого здания 8000 Chevrolet равноденствия, например, но дилеры хотели почти 30 тысяч (Detroit News)

• бельгийского инвестора RHJ финансов Международный увеличил ставку на европейские Opel GM и Vauxhall оружия. Она сообщила GM в письме, что предложит € 300 млн наличными за 50,1% акций - € 25 млн больше, чем его первое предложение на 20 июля (Automotive News Europe, требуется подписка) • Агентство Рейтер сообщает сегодня утром, что Volkswagen приостановил переговоры о слиянии с Porsche, заявив, что ее основной акционер не хватает стратегия более тесного альянса. Представитель VW говорит: "Мы признали в конце недели, что Porsche не хватает нескольких принципиальных условий для дискуссий» (Automotive News, требуется подписка) • Toyota нанимает 800 дополнительных рабочих-контрактников в Японии - его первое расширение в течение года. Toyota говорит рост был идти в ногу со спросом на его Prius гибридный (BBC News) • GM не ожидаю каких-либо спасательных сделку по Saab, сказал пресс-секретарь сегодня. Официальный представитель Крис Прейс сообщил, что компания планируется "без дальнейшего объявления о продаже бренда и продолжали сворачивать бизнес Saab. Фактический срок остается в конце декабря, но в последний момент спасения кажется менее вероятным, чем когда-либо (Automotive News, требуется подписка) • Audi Америки президент Йохан де Nysschen подверг критике политических лидеров за поддержку электрических транспортных средств, утверждая, что их широкое применение уйдут десятилетия (Detroit News)