• Тысячи рабочих и членов профсоюзов GM сошел на заводе Opel в Антверпене в среду в знак протеста против ее закрытия целевых (Financial Times) • Fiat побед зеленый свет от итальянских властей торговли купить Carrozzeria Bertone. Он платит € 150 млн в течение трех лет. Fiat главный Exec Серджио Маркионне говорит, что он заинтересован в способности Бертоне для производства специальных транспортных средств (Automotive News Europe, требуется подписка) • Woops - еще один болид F1 предсказание взведенном вверх. Renault останется в Формуле-1 в следующем году, продав долю в своей команде Гран-при в Люксембурге компанией Genii Capital, а не Prodrive, как мы наконечником (Автоспорт) • В 2009 году Гонка Чемпионов пройдет в Пекине на стадионе "Птичье гнездо" 3-4 ноября, всего через два дня после кульминации сезоне Формулы-1 с Абу-Даби GP. RoC теперь происходит в течение двух дней, предлагая зрителям больше событий, чем когда-либо раньше (RoC)

• Toyota планирует вспомнить новый Prius из-за возможной вине с тормозами (BBC News) • Hyundai завтра будет объявлен номер один розничный бренд автомобилей в Великобритании в августе нового автомобиля показатели продаж не выделяется. Корейцы будут чехарда Форд, как они пользуются бум продаж от утилизационной схеме (CAR Интернет) • Cadillac планирует возобновить в Европе после ее дистрибьютор Kroymans рухнул до банкротства в 2009 году (Automotive News Europe) • Генеральный директор Honda Таканобу Ито подтверждает, что новый Гражданский получат новые дизельные меньшие компании двигателя к концу 2012 года в своем выступлении во Франкфурте (Honda)• Volvo подтвердила новую Масштабируемая архитектура автомобиля (SPA), таким образом, что большинство будущих моделей может быть построен на той же производственной линии. Легкая платформа нарезать 100-150кг в большинстве диапазонов модель. Volvo также сказал, что его будущее диапазон двигателей будет состоять исключительно из четырех-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей (Volvo) • Volkswagen как ожидается, займет долю в Suzuki к концу 2009 года, давая VW ногу в Индию и Юго-Восточной Азии в то время как Suzuki выиграли бы от немецкой технологии (Automotive News Europe, требуется подписка)