• Китайские СМИ претензии автопроизводитель Geely близка к сделку по покупке Volvo. Но Шведский автопроизводитель отрицал он подписал предварительное соглашение (Autocar) • Это кризис неделе GM в том, что можно было бы его на прошлой неделе за пределами банкротства. Союз чиновников услышите во вторник, сколько еще рабочих мест в США будет идти - 54 000 рабочих завода GM в напряжении (Automotive News, требуется подписка) • Renault F1 опубликовала потери в размере £ 10,3 млн. в качестве издержки прыгнул 38% до £ 158 млн. (Daily Telegraph) • EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen)

• Porsche, новый генеральный директор Майкл Махт рассказал немецкой газете Вельт ам Зоннтаг, что производитель спортивных автомобилей мог бы продать 150 тысяч автомобилей в год в среднесрочной перспективе, вызванный новыми моделями. Храбрый говорить, когда продажи упали на четверть до примерно 75 тысяч автомобилей в год по июль (Automotive News Europe, требуется подписка) • Множество движений главный дизайнер на этой неделе: Питер Хорбери это бросить свой пост в качестве главы североамериканского дизайн в Форде, чтобы заменить Стив Маттин в качестве главы Volvo дизайна. США после Хорбери будут приняты Морей Каллум (Automotive News, требуется подписка) • Новый расширенный Fiat создаст компанию с € 80 млрд выручки и продаж 6м-7м автомобилей в год - второй после Toyota (Financial Times) • Fiat сделал тайное предложение о покупке контрольного пакета акций Opel, которая может уничтожить итальянца компании предлагается задержку с Chrysler. Предложение Fiat, было обнаружено сегодня Клаус Франц, председатель производственного совета Opel, который поклялся, чтобы блокировать предложение как это приведет к избыточности и закрытия заводов. Opel чиновников, как полагают, в пользу союза с поставщик запчастей Magna, тем более, что предыдущие сделки с GM закончилась неудачей и увидел американский автопроизводитель Fiat заплатить £ 1,4 млрд (Autocar) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News)