• Британское правительство расширить свою утилизации Scheme. Первоначально инициатива продлится до конца февраля 2009 года, или раньше, если выделено 300 млн фунтов стерлингов кончились. Теперь бизнес-секретарь лорд Мандельсон пообещал расширить схему, чтобы покрыть еще 100000 автомобилей. Это еще 100 млн фунтов со стороны правительства, и это нужно быть подкреплены производителей автомобилей, которые вносят половину 2000 фунтов стерлингов скидка на каждый автомобиль Схема утилизации (BBC News) • низкие показатели продаж в марте - как правило, одной из самых оживленных месяцев в году, - предполагает британский рынок далек от дна (Financial Times) • голландского правительства попросил Альянс Renault-Nissan, чтобы помочь введение электрической мобильности в Нидерландах и участвовать в план, направленный на сокращение выбросов CO2 (Renault Nissan) • претендентов на покупку Saab были сведены к двум, сообщает Reuters. Заинтересованных сторон, как считается, шведский специалист суперкар Koenigsegg и американский инвестиционный группы Ренко (Autoblog)

• Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • Porsche и VW имеют на это снова. Сегодня утром Porsche распространила заявление обвиняя VW выдачи ультиматум для двух компаний договориться сделку к концу сегодняшнего дня. VW опроверг это, и теперь состояние премьер Нижней Саксонии заявил, что он "раздраженной" в комментариях Порше и хочет, чтобы две компании договориться в ближайшее время. Нижняя Саксония является заинтересованной стороной в VW (Рейтер) • Infiniti подтвердила цены на новый EX30d - только свое второе дизельных когда-либо: это будет стоить £ 35 975 в Великобритании (Infiniti) • более широкое сделки объявил вчера между Nissan и Daimler (см. ниже) является естественным шагом для Daimler, главный Exec Дитер Цетше говорит BBC. "Крест-торговый между Infiniti и Mercedes крайне ограничено", заявил он, говоря, что Infiniti был более естественным конкурентом для BMW, чем Merc (BBC News) • на фоне неопределенности по поводу будущего для Vauxhall, Великобритании секретарь бизнеса лорд Мандельсон говорит хранитель как участники торгов заверили его, что Великобритания производства »будет продолжаться бесконечно" (The Guardian)