• Серджио Маркионне, главный Exec из Fiat и Chrysler, сообщил хаки в 2009 Франкфуртском автосалоне, что он представит план реструктуризации американского производителя в ноябре. Он сказал, Chrysler может рассчитывать на достижение продаж в размере от 5 млн. и 6 млн. автомобилей, когда рынок стабилизируется (Detroit News) • В конце концов, GM может сосредоточиться на том, что он делает лучше всего: создание машин, а не на расходы на здравоохранение, трудовые споры, долги и рецессии, главный Exec Фриц Хендерсон говорит местная газета (Detroit News) • Investment Dar Кувейта, группа, которой принадлежит половина Aston Martin, признался он изо всех сил пытается рефинансировать свои долги, вызвав опасения за будущее британской марки (Guardian) • VW-Porsche слияния заканчивает три с половиной года сага о том, кто возьмет на себя крупнейшим автопроизводителем Европы (Financial Times)

• Saab спасителя Koenigsegg представила шведскому правительству с новым планом для финансирования обанкротившегося автопроизводителя. Государственный секретарь Йоран Хагглунд сказал Рейтер план не требует дополнительного финансирования со стороны правительства Швеции (Automotive News Europe, требуется подписка) • Новый Nissan Leaf электрический автомобиль будет стоить £ 23 350 в Великобритании, когда объем продаж стартует этим летом (Nissan) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка) • Россия является введение "наличные за драндулеты» схеме же, как Европа и США, отметив увеличение продаж автомобилей в результате. Автомобили старше 10 лет сможет претендовать на £ 942 стимул, когда обменены на новые транспортные средства (BBC News) • Все новые автомобили 2010-F1, как ожидается, будет представлен на совместной церемонии в Валенсии в январе следующего года. "Это будет наглядная демонстрация того, как мы будем работать вместе", сказал генеральный директор Mercedes GP Ник Фрай. "Мы не все уходят и делают наши собственные запуски личности, так что мы можем сделать то, что намного больше клиентов дружественных '(Autosport)