• GM формирует группу для обсуждения будущего Opel, Антверпен, Бельгия завода. Президент Карл-Петер Форстер признал, что это могли закрыть после Генеральной согласился продать свой европейский руку, чтобы Magna (Automotive News Europe, требуется подписка) • Ford отчеты прирост доли рынка США в июне - вниз только 11% в натуральном выражении на 08 июня по сравнению с 34% падение GM и катастрофические 42%-ное падение Chrysler. Даже Toyota снизила объемы на 32% (Financial Times) • Ford, Mazda и китайской компанией Chongqing Changan Автомобильный решили распустить трехстороннее совместное предприятие в 2012 году, по данным отчетов. Mazda и Chongquing теперь будет работать завод в Нанкине, в то время как Chongquing и Форд продолжит работу остальных заводов совместного предприятия в Китае (Detroit Free Press) • Hitachi объявляет она будет продавать литиево-ионные батареи для GM с 2010 года, он будет поднимать производство от 40000 клетки месяца до 3 млн. человек (BBC News)

• General Motors и немецкое правительство может принять решение о будущем Opel, по выходным, заместитель экономике страны сказал министр (Automotive News Europe, требуется подписка) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне исключает слух, что он заинтересован в расширении своего weltpolitik включить Suzuki. Итальянские СМИ предполагали, что японская компания, которая уже имеет связи с GM и Fiat, ведет переговоры с Маркионне (Automotive News Europe, требуется подписка) • BMW сегодня подтвердил, что готовится его Лейпциге завод построить электрических транспортных средств. Он также заключил сделку с композитными специалистов для углеволокна в Wackersdorf в рамках подготовки к новой Мегаполис автомобиля, который выйдет в первой половине этого десятилетия под суб-брендом БМВ (BMW) • Американская "большая тройка" автопроизводителей имели изображение повышение после нескольких месяцев неопределенности. Опрос показал, 81% американских покупателей теперь подумайте о покупке Ford, GM и Chrysler автомобиля (Detroit News) • Volkswagen заявил сегодня, что он продал 37% больше автомобилей в Китае и Гонконге в 2009 году - 1,4 млн. автомобилей. Теперь стало ясно очень важный кусок своего глобального бизнеса (Automotive News Europe, требуется подписка)