• будущее Saab, скорее всего, прояснится завтра, когда GM Правление собирается в Детройте. Он должен будет решить, следует ли искать нового покупателя или положить Saab в ликвидации (Financial Times) • Торговая палата США критикует правительства США частичной собственности GM и Chrysler, утверждая Есть уже "яркие примеры манипулирования рынком и протекционизма» (Financial Times) • В конце концов, GM может сосредоточиться на том, что он делает лучше всего: создание машин, а не на расходы на здравоохранение, трудовые споры, долги и рецессии, главный Exec Фриц Хендерсон говорит местная газета (Detroit News) • Немецкий автокомпонентов компания Schaeffler находится на подъеме, после скалистого несколько месяцев отчеты FT. Она оправилась от колебания, когда он взял 90% акций в трех раз-больше соперника Континентальный за € 12 млрд (Financial Times)

• Крайслер в процедуре банкротства защиты в соответствии с разделом 363 (б) в главе 11 Кодекса о банкротстве - как ожидается, продлится в течение 30-60 дней (Detroit News) • General Motors сегодня выходили банкротства в 6:30 утра EST. Главный Exec Фриц Хендерсон говорит о шумихе вокруг новой компании, которая планирует запустить 10 новых автомобилей в США и 17 автомобилей на международном уровне в ближайшие 18 месяцев (Automotive News, требуется подписка) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор является подтверждение планирует построить европейские супер группы. После формальной сделки на прошлой неделе запустить Chrysler, он сегодня скорее всего подтвердит переговоры о покупке европейского руку GM, Opel и Vauxhall (Financial Times) • Немецкий государственный премьер Роланд Кох заявил вчера, что Fiat не было возможности обеспечить победу заявки на Opel, говоря: "вступление Fiat, подняли бы больше вопросов, чем дает ответов. Существовал не второй должной осмотрительности для Fiat »(Automotive News Europe, требуется подписка) • Немецкий еженедельный журнал Фокус сообщает, что страны Персидского залива Катар будет пойти на сделку с Porsche к середине июня, чтобы помочь производителю четко заявить о своей € 9 миллиардов кучу долгов (Automotive News Europe, требуется подписка)