• Полная информация о стимулов правительства утилизации публикуются дружественные цены руководство Паркера (Паркер) • заявка Fiat по приобретению европейского крыла пострадавшего GM, - заявил вчера официально - ударил препятствия уже. В случае одобрения, сделка могла бы создать второй по величине в мире автомобиль производитель через свою Fiat, Alfa, Chrysler, Jeep, Dodge, Opel и Vauxhall брендов. Но немецкое правительство предусматривает 14 новых условиях супергруппа должна отвечать, прежде чем предоставить его утверждения (Financial Times) • Jaguar будет топора до 300 рабочих мест на своем заводе в Хейлвуде северо-западе Англии, как X-производственного типа заканчивается осенью 2009 года (The Guardian) • Тони Вудли из Unite союз призывает к принятию неотложных заседаниях для защиты рабочих мест в Лутон и Элсмир Порт. Он возложил ответственность за € 4500 млн пакета помощи от правительства Германии для подслащивания сделки (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Росс Браун останется руководителя команды, но ни один водитель был анонсирован еще: Рубенс Баррикелло уже подписал контракт с Williams, недавно коронованная чемпион мира Дженсон Баттон взвешивает свои возможности и был связан с McLaren • Toyota ожидает, что к сообщению чистая прибыль в 2010 году - с 48% перейти к 310bn иен (Wall Street Journal) • Администрация Обамы готовится направить в банкротство GM на следующей неделе, согласно отчету, в Вашингтон Пост (Automotive News, требуется подписка) • Volkswagen заявил сегодня, что он продал 37% больше автомобилей в Китае и Гонконге в 2009 году - 1,4 млн. автомобилей. Теперь стало ясно очень важный кусок своего глобального бизнеса (Automotive News Europe, требуется подписка) • Как наконечником, Goldman Sachs инвестировал 334 млн. долл. в китайских автопроизводителя Geely - и многие наблюдатели рассматривают его как предшественника полноценную заявку на покупку Volvo Car Corp у Форда. Акции в Гонконге перечисленных Geely прыгнул 26% на новости (Automotive News, требуется подписка)