• CTS Corp, поставщика педаль акселератора в центре Toyota вспоминает, имеет переработанный компонент и будет отправлять его на заводах Toyota в ближайшее время. «Рукав» для решения этой проблемы на автомобили уже на дороге находится в стадии разработки (Automotive News, требуется подписка) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times) • VW ожидает, что 2010 будет годом нулевого роста из-за падения прибыли, которую она объявила вчера (Financial Times) • Ник Райли, бывший босс Vauxhall, взявшего на себя временное управление европейского подразделения GM, после ухода в отставку Карл-Петер Форстер, является встреча с правительством Великобритании и союзов, чтобы обсудить планы на британские операции автомобиля. GM, которая в настоящее время хранение в руки Opel и Vauxhall, планы около 10.000 сокращение рабочих мест в Европе (BBC News)

• GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций • Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка) • Германское правительство говорит, что как Magna и RHJ международных придется до заявки на GM Europe, чтобы выиграть государственной поддержки (Independent) • GM Europe босс Карл-Питер Форстер готова выйти после материнской компании GM отменил сделку по продаже с Magna (Financial Times) • Jaguar и Land Rover главного Exec Дэвид Смит уволил правительство Великобритании недавно объявили утилизационной схеме - говоря, что это будет иметь незначительный эффект на продажи премиум и малолитражных автомобилей. "Газа от искажения утилизации старых схем, основной тренд [для продажи новых автомобилей] было направлено вниз в Европе» (Daily Telegraph)