• Продажи автомобилей в Китае, который обогнал США, чтобы стать крупнейшим рынком в мире в январе, взлетели на 37% в апреле (The Times) • Кросс-участником в депутаты бизнеса и предпринимательства комитета призывают к более срочность от правительства, чтобы начать тратить £ 2,3 млрд пакет поддержки для автомобильной промышленности Великобритании было объявлено в январе (Financial Times) • Исполнительный директор Ferrari Амедео Фелиса сообщает FT доходы поскользнулся на 8% в первом полугодии 2009 года до € 891 млн по сравнению с аналогичным периодом рекорд в 2008 году. "Мировая экономика не находится в хорошей форме, и уверен, что мы теряем клиентов, потому что кризис влияет на их бизнес", сказал Фелиса (Financial Times) • Руководство стекла сообщает, что пассивное цены автомобиля в Великобритании быстро растет. Год-старые модели уже поднялись на 25% в некоторых случаях - и это может продолжаться (Руководство Гласса)

• Китайский автопроизводитель BYD заявляет, что начнет продажи электрических автомобилей в США в 2010 г. (Financial Times) • Daimler акций резко упали после того как компания отказалась платить дивиденды в результате его первое поражение в течение девяти лет (Financial Times) • Борьба корейского производителя Ssangyong установлен, чтобы получить дополнительное финансирование со стороны государственного Korea Development Bank (Financial Times) • В последнее время покинули генеральный директор GM Europe Карл-Петер Форстер не готова взять ответственность за Jaguar-Land Rover, по данным источников в Детройте и Франкфурте (Sunday Times) • Другие группы, заинтересованные в приобретении Opel / Vauxhall включает канадских автомобильных запчастей группы Манга International, государственные инвестиционные фонды из Абу-Даби и Сингапура, и три частных дома справедливостиСоюзов в Великобритании, представляющих около 5000 рабочих Vauxhall страх потери рабочих мест в комбинированном Fiat-GM-Chrysler структуры. Unite Тони Вудли лидер сказал: "Этот шаг, мурашки бегают по спине" (BBC News)