• новые £ 150,000 McLaren P11 будет называться MP4-12C, когда он обнародовал в среду, Рон Деннис сказал в интервью одной из газет в минувшие выходные. Он также сообщил, было бы «плавающего» Volvo-стиль приборной панели, Wi-Fi Connection, крыло чайки двери и семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач (Sunday Times) • Американский рынок продолжал аварии в марте, по сравнению с год назад - но есть осторожный оптимизм, что мы на самом дне, и все может забрать в ближайшее время. GM снизилась на 45%, Ford 41%, а Toyota и Chrysler упали на 39% каждый (Financial Times) • Америки показатели продаж обусловлено в ближайшее время, тоже. После худшим годом с 1970 года для промышленности США, некоторые аналитики ожидают подъема, после сильного декабря 2009 продаж. Более оптимистично аналитики прогнозируют до 13 млн. продаж, по-прежнему значительно ниже пика рынка из 17.4m в начале последнего десятилетия (Detroit News) • Renault-Nissan главный Exec Карлос Гон говорит ежегодного собрания акционеров, что французское подразделение вернется к чистой прибыли на 2011 год. В этом году, цель состоит в достижении положительного свободного денежного потока и новый план среднесрочной будут объявлены к концу года (Automotive News Europe)

• Ашок Рагхунатх Vichare Мумбаи, Индия, становится первым заказчиком для принятия поставки Tata Nano. Председатель Ратан Тата передал ключ к Nano LX (Tata) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) • Jaguar будет топора до 300 рабочих мест на своем заводе в Хейлвуде северо-западе Англии, как X-производственного типа заканчивается осенью 2009 года (The Guardian) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне признал, что он станет исполнительным директором Chrysler после его выходит из банкротства. Маркионне считает, Chrysler выйдет из банкротства в течение 60 дней (BBC News) • Банкротство для GM не будет быстрым и легким решением. Джон Wolkonowicz, старший аналитик автомобильной компании IHS Global Insight говорит: "Ни правительство, ни ГМ-либо контроля над результатом, если это идет в арбитражном суде. Он называет по-настоящему страшно перспектива »(Detroit Free Press)