• будущее заводов Vauxhall Великобритании остается неопределенным, несмотря на сделку Magna International о покупке европейского руку GM. Бизнес секретарь лорд Мандельсон сказал Magna была "очень смутное представление о своей работе и бизнес-планы», добавив, что он нашел это удивительным, что профсоюзы не поддержали Fiat, который был более конкретную информацию о своих планах (Daily Telegraph) • Германия планирует защитить активы компании Opel в случае, если GM объявляет себя банкротом в ближайшие недели. Министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг сказал, что они будут переданы попечителю, в то время как консорциум банков будет продолжать оказывать промежуточное финансирование (Automotive News Europe требуется подписка) • General Motors сообщениям, из-за объявить о планах сегодня своим европейским руку, Vauxhall Opel. Слово является то, что ГМ настроенные, чтобы держать их, а не продавать либо RHJ или Magna. Но любое решение должно быть одобрено немецкая компания Opel Trust, которая контролирует автопроизводителя США с момента ее родителей распался в банкротство этим летом (BBC News) • The Wall Street Journal сообщает, что продажи в США выросли примерно на 15% в декабре - указывает на постепенное восстановление в 2010 году (WSJ.com)

• Полный текст заявления гласит: "Tata Motors назначен г-н Карл-Питер Форстер, как Executive Group Руководителю компании. Он будет нести общую ответственность Tata Motors »операции в глобальном масштабе, в том числе Jaguar и Land Rover. Г-н Форстер, 55, имеет 24 летний опыт работы в автомобильной промышленности. Совсем недавно он был главой General Motors Europe, где он ухаживал за Opel / Vauxhall, Saab и европейским деятельности Chevrolet. До прихода в General Motors в 2001 году, г-н Форстер был опыт 13 лет в BMW, где он занимал различные должности в том числе управляющий директор BMW Южной Африке и был также на управление совета BMW ответственный за производство. Г-н Ратан Тата, председатель Tata Sons и Tata Motors, заявил: «Tata Motors рассчитывает, что индукция Г-н Форстер будет значительно облегчит его амбиции к бытию действительно международной компанией." ' • Infiniti объявила Великобритании цены на свою G-диапазона. Салон G37 по цене £ 30300 - £ 34700. Купе стоит £ 31950 - £ 35150, и ЦК G37 начинается от £ 38900 рост до £ 41 900 (Infiniti) • Германия Manger Журнал сообщил, что Daimler ведет переговоры с Porsche купить долю в компании спортивного автомобиля, хотя чиновники от обеих компаний отрицает претензии (Рейтер) • Lotus Дэни Бахар назначает новым главой исполнительной власти, после ухода в отставку Майкла Кимберли в августе. В необычный шаг для автопроизводителя Норфолк спорта, Бахар была набрана из Ferrari, где он отвечал за продажи по всему миру Маранелло автомобиль дорогой, послепродажного, маркетинг и мерчендайзинг (Lotus Cars) • Chrysler подтверждает, что не будет проводить пресс-конференции в 2010 автосалоне Детройте в следующем месяце, как у него нет нового продукта на вестника. Chrysler пострадала худшем США падение продаж любого крупного автопроизводителя, на 38% вниз (Detroit News)