• Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) • Tata Motors, общий объем продаж в прошлом месяце хитом 65478 автомобилей - рост на 77% по сравнению с январем 2009 года. Это включает в себя 4001 Nanos и Jaguar Land Rover продаж были также вверх (Tata) • Управляющий директор Peugeot Великобритании, Пьер Луи Колин, переезжает в Париж в качестве директора французской компании по стратегии и программы для электрических и дизельных гибридных транспортных средств. Джонатан Гудман заменит его с 1 июня 2008 года (Peugeot) • Cerberus, купившая Chrysler с Daimler, сильно пострадал от спроса на более чем $ 5,5 млрд. (£ 3,3 млрд) от недовольных инвесторов. Это большой грехопадение для Cerberus, который был когда-то считали любимцем Уолл-Стрит (The Times)

• крупным мошенничеством, возможно, решила не выдвигать обвинений за краха MG Rover, но бухгалтерской фирмой Deloitte - аудитором MG Rover до распада - в настоящее время проходит Бухгалтерский учет и актуарная зонд совета дисциплины. Он получил 1900 тысяч фунтов стерлингов в период между 2000 и 2003 от MG Rover (Guardian) • Peugeot Citroen повысил свой прогноз по прибыли за четвертый квартал 2009 года на 30% выше, выше прошлого года, несмотря на последний месяц отчетного более низкие, чем прогноз в третьем квартале продажи (BBC) • Toyota отзывает 2,3 млн. автомобилей в США из-за опасений ускорителя мог придерживаться на моделях, в том числе RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Тундра и Sequioia (BBC News) • GM Европы упали на 20% во втором квартале - на фоне неопределенности в отношении его собственности, а материнская компания GM упал на грани банкротства. Рыночная доля Opel и Vauxhall составили 9,2%, с 471 823 продаж (Financial Times) • Toyota замечания президента Окио Тойода открытия впереди своего слушаниях в Конгрессе позже сегодня признать, что Toyota расширила слишком быстро (BBC News)