• Audi сегодня размещены € 363 млн операционной прибыли в первом квартале 2009 года (по сравнению с € 514m в 2008). Его западном рынке Европы доля выросла на половину процентного пункта до 4,6% (Audi) • General Motors подтвердил сегодня было бы топор бренда Pontiac к концу 2010 - оставив только четыре основных значков: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC в США. Модель распространения снизится с 48 моделей, продаваемых в 2008 году, до 34, а дополнительная экономия расходов пинок (Justauto.com, требуется подписка) • Не исключаю восточной заявку на Saab: Beijing Automotive по-прежнему заинтересована в покупке шведского автопроизводителя, несмотря на совместную заявку с Koenigsegg, разбивающихся о скалы, сообщает Automotive News. Когда его спросили, шансов на BAIC, генеральный директор Ван Dazong сегодня заявил журналистам, "следите за обновлениями" (Automotive News, требуется подписка) • Magna планирует свою очередь экс-Chrysler в Детройте HQ на автомобильном заводе компонентов. Планируется еще должен быть одобрен правительством (Detroit News)

• $ 25 000 это сладкая точка цен на автомобильном рынке, сообщает Wall Street Journal - цена, которая позволяет потребителям побаловать себя, не чувствуя себя сорванными (WSJ.com) • Renault Megane превысил диаграммы для MOT частоты отказов, с 28,1% французов люки не получает через это испытание. Toyota Corolla была самая низкая ставка, на 11,2% (BBC) • Volkswagen готова купить контрольный пакет акций Italdesign Giugiaro, АНХ отчетов. Анонс ожидается на следующей неделе (Automotive News Europe) • General Motors ожидает решения от судьи США, который будет решать, может ли он продать свои активы, чтобы компания, принадлежащая правительству, тем самым уменьшая свой долг и рабочей силы (ВВС) • Audi продала 12156 автомобилей в Китае в апреле новый рекорд продаж немецкой компании в Китае, а 21% больше по сравнению с тем же месяцем в 2008 году (Audi)