• FIA президент Макс Мосли согласился не баллотироваться на переизбрание в качестве части сделки, чтобы избежать сепаратистских серии Формулы. FOTA (Formula One Команды Association) подтвердил, что сделка была поражена, что увидит его остаться в Формуле 1 в 2010 году и за его пределами. "Там не будет раскола, сказал Мосли. "Я не буду за переизбрание, то теперь мы имеем мир". (The Telegraph) • Ford опубликовал в четвертом квартале прибыль и сделал свой первый годовой прибыли с 2005 года, было объявлено сегодня. Он составил $ 868 млн в последнем квартале 2009 года по сравнению с убытком в $ 5,9 млрд. годом ранее. Еще лучше, если он сделал $ 2,7 млрд. Чистая прибыль в прошлом году, по сравнению с убытком в $ 14.8bn в 2008 году (Automotive News) • Британское правительство расширить свою утилизации Scheme. Первоначально инициатива продлится до конца февраля 2009 года, или раньше, если выделено 300 млн фунтов стерлингов кончились. Теперь бизнес-секретарь лорд Мандельсон пообещал расширить схему, чтобы покрыть еще 100000 автомобилей. Это еще 100 млн фунтов со стороны правительства, и это нужно быть подкреплены производителей автомобилей, которые вносят половину 2000 фунтов стерлингов скидка на каждый автомобиль Схема утилизации (BBC News) • сделки Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины, чтобы купить Hummer от GM может быть в беде, сообщает BBC. Видимо китайское правительство удерживает разрешение на сделку. Объявление из-за 28 февраля (BBC News)

• Великобритании производство автомобилей рухнул еще раз - до 55% в апреле 2009 года на том же месяце прошлого года, новые цифры, сегодня подтверждения. SMMT сказал только 65258 автомобилей были построены в прошлом месяце (BBC News) • GM и Chrysler дилеров, которые точек были отвергнуты два американских автомобильных компаний в настоящее время размещения своих рассказов на YouTube (Automotive News, subsription обязательно) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times) • Chrysler LLC заключил соглашение с Auto объединенной рабочей поздно вечером в воскресенье ночью, чтобы переоборудовать дорогостоящих медицинских 2007 сделки. UAW заявили, что также достигла соглашения с Fiat и правительство США "по итогам переговоров марафон» (Detroit News) • Гласса, издатель Руководство Гласса, предсказывает, что схема утилизации старых автомобилей является "вряд ли будет иметь существенное влияние на остаточную стоимость подержанных автомобилей - в любом возрасте» (Гласс)