• президент GM Europe Ник Рейли предупреждает Opel и Vauxhall сотрудников, сокращение рабочих мест сгущаются; GME уже привержены axing около 8300 сотрудников из 50 тысяч ней работают в Европе как часть € 3,3 млрд сокращения расходов (Automotive News Europe, по подписке обязательно) • Бельгийское правительство требует расследование решение GM по продаже Opel и Vauxhall канадскому поставщику Magna, которая, как ожидается, чтобы закрыть Opel в Антверпене завод (BBC News) • Хотя Porsche будет добавить всего лишь около 100 тысяч автомобилей для подсчета VW в 6 м годовой объем продаж автомобилей, он приносит двузначные операционной прибыли (Financial Times) • Chrylser / Fiat Серджио Маркионне боссом атак европейские правительства более узкий помощь благоприятствования автопроизводителей (News Daily)

• Ford сообщила о потере $ 1,4 млрд (£ 0,095 млрд) в течение первых трех месяцев 2009 года. В первом квартале 2008 Ford составил $ 70 млн., но в последнем квартале прошлого года в виде недополученных £ 4 млрд (Autocar) • Jaguar и Land Rover готовится объявить новый завод по производству двигателей в Уэст-Мидлендс. Объект был построен за рубежом, но BBC сообщает об этом будет объявлено на i54 бизнес-парк в Вулверхэмптон, работают сотни людей (BBC News) • заявка Fiat по приобретению европейского крыла пострадавшего GM, - заявил вчера официально - ударил препятствия уже. В случае одобрения, сделка могла бы создать второй по величине в мире автомобиль производитель через свою Fiat, Alfa, Chrysler, Jeep, Dodge, Opel и Vauxhall брендов. Но немецкое правительство предусматривает 14 новых условиях супергруппа должна отвечать, прежде чем предоставить его утверждения (Financial Times) • Mazda Motor Europe назначила Мартина Бендеры, как вице-президент по европейским операциям продажи. Бендеры был ранее GM глобального маркетингового подразделения Мазда (Mazda) • Мы в финале за 72 часа до GM должна завершить свои намерения. Сейчас кажется почти уверен, что американский гигант автомобиль будет подать на банкротство защиты