• Один мы пропустили в начале недели: Ssangyong получил разрешение судами к реструктуризации. Аудиторы претензии компания имеет больше значение, что постоянную озабоченность, чем быть ликвидированы, поэтому новый план возрождения идет по середине сентября возобновить (Ssangyong) • Президент США Обама пытается остановить изменение GM и Chrysler закрытия дилерских (Bloomberg) • Phoenix Венчурный Holdings, компания, принадлежащая экс-боссов MG Rover, выплатила 3 ​​млн. фунтов стерлингов, чтобы ликвидатор amost через пять лет после Мидлендс производитель автомобилей рухнул (BBC News) • Audi Америки президент Йохан де Nysschen подверг критике политических лидеров за поддержку электрических транспортных средств, утверждая, что их широкое применение уйдут десятилетия (Detroit News)

• Lotus Дэни Бахар назначает новым главой исполнительной власти, после ухода в отставку Майкла Кимберли в августе. В необычный шаг для автопроизводителя Норфолк спорта, Бахар была набрана из Ferrari, где он отвечал за продажи по всему миру Маранелло автомобиль дорогой, послепродажного, маркетинг и мерчендайзинг (Lotus Cars) • GMB союз говорит, что будет бороться решение Jaguar вчерашнего Land Rover, чтобы закрыть замок или Jag в Бромвич растение или Land Rover Solihull завода в Уэст-Мидлендс. 'GMB будет противоположной все, что мы слышали до сих пор, сказал региональный союз офицер Берт Хилле. "Мы будем бороться компании на этом, - в этом я не сомневаюсь" (BBC News) • GM обеты он может погасить оставшиеся € 900 млн. € 1,5 млрд. промежуточный заем от правительства Германии (Financial Times) • Ford и европейских автопроизводителей Ассоциации призывают правительства европейских стран либо продлить их инициативы утилизации схемы или от них отказаться медленно. Они боятся резких концов сделает рынок спада снова (Detroit News) • Америке деньги за драндулеты схема оказалась самой популярной в демократ государств «синий», в соответствии с США Сегодня (Autoblog)