• Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Corporation представила € 660m (£ 565m) заявку на Vauxhall / Opel. По сообщениям, не обязывающее предложение BAIC является финансовым матче за соперником ставки, но позволит GM сохранить большую долю своего выделяемых Европейским руку. Предложение заменяет письмо BAIC о намерении отправить GM в мае (Financial Times) • По меньшей мере три из 46 кредиторов Chrysler, отказался принять дело казначейства обменять 6,9 млрд. долл. долга за $ 2 млрд. наличных. Четыре крупные кредиторы холдинга 70% долга согласился на сделку во вторник (Detroit News) • правительства США и Института безопасности дорожного том, чтобы сделать краш-тесты более жесткие начиная с 2010 года, так что только очень безопасный автомобилей получают награду "главный выбор безопасности». Национальная администрация безопасности дорожного движения планирует сделать то же самое для 2011 моделей автомобилей (Wall Street Journal) • Правительство Великобритании собирается создать Автомобильный Совет по укреплению взаимодействия с автомобильной промышленностью и установить долгосрочный план ее развития (SMMT)

• управляющий директор компании Opel Ханс Демант был повышен до вице-президента по глобальным прав интеллектуальной собственности на ГМ. Он, вероятно, будет заменен Ник Райли, который уже президент GM Europe (Automotive News Europe, требуется подписка) • новый Fiat Powertrain эксперта, Паоло Ферреро, является, чтобы возглавить подразделение двигателей Крайслер (Automotive News, требуется подписка) • Великобритании производство автомобилей снова упал в мае до 43% от прошлогоднего показателя. До сих пор в 2009 году 54% меньше автомобилей были построены, но утверждает, что SMMT падений замедление (Общество производителей и трейдеров двигателя) • бельгийская холдинговая гигант RHJ Международный установлен вернется к GM с улучшенным заявку на контрольный пакет акций Opel. Этот шаг, ожидается в начале этой недели, видит свой призыв к € 3,8 млрд в государственных гарантий по 51% акций Opel, по сравнению с € 4,5 млрд. Magna для предлагаемых 55%. (Financial Times) • Audi наконец-то выиграл долгая судебная тяжба, чтобы получить полный контроль над своей Превосходство высоких рекламный слоган Technik. Объявление старейшина Джон Хегарти пятнистый фразу на стене в заводе Audi, а остальное уже история. Но Audi был в семилетнем Европейский суд иск в попытке расширить охраны товарного знака к одежде и игр, а также просто автомобили. Фраза пополнил подобных Kit Kat в «сделать перерыв» catchline (Guardian)