• Daimler акций резко упали после того как компания отказалась платить дивиденды в результате его первое поражение в течение девяти лет (Financial Times) • Отчет от торговли EEF тела производителей предполагает британская экономика будет расти после того, производители сообщили, что они заканчиваются запасы, в результате чего надежды больше заказов (Financial Times) • ключевым поставщиком батарей Тойоты обеспечил долгосрочные поставки лития в Argenina. Toyota Tsusho Corp, что на 22% принадлежит Toyota, побила китайская конкуренция принять долю в новом проекте литий там, которые планируется начать коммерческое производство в 2012 году (Wall Street Journal) • бельгийского инвестора RHJ финансов Международный увеличил ставку на европейские Opel GM и Vauxhall оружия. Она сообщила GM в письме, что предложит € 300 млн наличными за 50,1% акций - € 25 млн больше, чем его первое предложение на 20 июля (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор вернулся в США, чтобы запечатать партнерстве с Chrysler накануне 30-дневного срока администрации Обамы (Automotive News, требуется подписка) • Нью-Йорк сырой нефти достигла $ 71,18 - самого высокого уровня в 2009 году. Цена на нефть выросла более чем вдвое за последние четыре месяца в течение спекуляции худшего экономического спада может быть закончена (Guardian) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка) • Ford и Mazda намерены "долгосрочного партнерства" между двумя производителями, по мнению боссов из обеих компаний. Заявление было сделано через год после Форда продала свой контрольный пакет акций Mazda (Detroit News)