• президент GM Europe Ник Рейли предупреждает Opel и Vauxhall сотрудников, сокращение рабочих мест сгущаются; GME уже привержены axing около 8300 сотрудников из 50 тысяч ней работают в Европе как часть € 3,3 млрд сокращения расходов (Automotive News Europe, по подписке обязательно) • Автомобильные Progmramme помощи, £ 2300000 схема создана в Великобритании в январе, до сих пор помощи одного производителя (BBC) • Ford опубликовал в четвертом квартале прибыль и сделал свой первый годовой прибыли с 2005 года, было объявлено сегодня. Он составил $ 868 млн в последнем квартале 2009 года по сравнению с убытком в $ 5,9 млрд. годом ранее. Еще лучше, если он сделал $ 2,7 млрд. Чистая прибыль в прошлом году, по сравнению с убытком в $ 14.8bn в 2008 году (Automotive News) • VW уже сообщали 74% слайдов в первом квартале прибыль, а PSA Peugeot Citroen снизился на 25%. VW сделал € 243 млн за первые три месяца 2009 года, чему способствовали € 600 млн продаж своей бразильском бизнес-грузовик (Financial Times)

• Британское правительство вмешалось с немецкими политическими переговоры, чтобы добиться финансовой поддержки мероприятий Великобритании GM. Vauxhall работает фабрика ван в Лутон и объекта Astra в Элсмир Порт. Бизнес секретарь лорд Мандельсон сказал, что он провел «существенный телефонных разговоров" с GM главный Exec Фриц Хендерсон и было «сделано четкое обязательство правительства Великобритании для всех растений Воксхолла '(Financial Times) • текущий срок ГМ заявок на Saab является конец рабочего дня сегодня, Spyker, как ожидается, предлагаем новый ставку, в дополнение к предложенной шведским предложения, но Whitacre предупредил вчера вечером, что он приступит к упорядоченному закрытию Saab когда-то крайний срок был принят • цены Великобритании насос выросли 2р за литр в одночасье, после третьего рост долга топлива за девять месяцев (BBC News) • Берлин обвиняет GM и Казначейство США в провале переговоров и предупреждает компания станет неплатежеспособной к пятнице, если будет достигнуто соглашение (Financial Times) • Многочисленные претенденты выстраиваются в очередь для европейского подразделения GM, FT отчетов. Fiat является борются с автомобильными частями и контрактный производитель Magna, Beglian компонентов специалист RHJ и до пяти других женихов. Формальные ставки ожидаются в ближайшие две недели (Financial Times)