• Fiat Серджио Маркионне генеральный директор вернулся в США, чтобы запечатать партнерстве с Chrysler накануне 30-дневного срока администрации Обамы (Automotive News, требуется подписка) • Saab завоевала свою привлекательность для предохранения от банкротства в Швеции - давая ему передышку, чтобы привлечь больше средств от инвесторов. Суд апелляционной инстанции отменил правящей суда низшей инстанции о том, что Saab не должна подать на «реконструкции», шведская форма защиты в то время как компания перестановки свои финансы (Automotive News Europe)• Суд постановил, что его решение »меняет правящей районного суда и позволяет Saab реорганизовать '(BBC News) • BAIC говорит, что заплатил $ 200 млн. на Saab технологии - и это будет запуск Saab-модели на основе уже в 2011 году. В настоящее время она имеет право на три платформы автомобиля, две технологии двигателя и пару передач (Automotive News, требуется подписка) • Президент США Обама пытается остановить изменение GM и Chrysler закрытия дилерских (Bloomberg)

• Если GM делает удержать Vauxhall и Opel, это хорошая новость для 5000 сотрудников в Великобритании на Vauxhall (Daily Telegraph) • Genii Capital вышла из торгов на Saab вчера поздно вечером, открывая дорогу для Spyker Cars подмести шведского автопроизводителя GM. F1 верховный Берни Экклстоун был поддержали предложение Люксембургом финансов дом Genii (Automotive News Europe, требуется подписка) • Jaguar и Land Rover будет уделено £ 340m, Nissan £ 370m. Это не финансовую помощь, а кредиты - должен быть погашен в банках, когда экономическая ситуация улучшится. Как таковые, они должны быть гарантированы правительством • Daimler предъявляет иск Chrysler за неспособность выполнять договорные обязательства по поставкам комплектующих, необходимых для производства некоторых моделей 2010. Chrysler также стремится правовые средства предотвращения Daimler от прекращения поставок дизельных двигателей, гидротрансформаторов и рулевой колонки (Detroit News) • Toyota Акио Тойода президент разрыдался во время его слушаниях в Конгрессе; слезами Тойода признал, что Toyota придется «пересмотреть все", как он перестроил свою репутацию после глобального напомнить безопасности около 8 млн. автомобилей (Automotive News)