• BMW уйдет из F1 в конце сезона, заявив, что "текущие события в автоспорте" являются его причиной ухода • Как наконечником вчера, Мартин Винтеркорн был назначен генеральным директором Porsche SE, холдинговая компания Porsche. Ханс Дитер Pötsch является финансовым директором компании. Оба назначения вступают в силу 15 сентября (Porsche) • Ford замедлился торгов для Volvo в надежде, что он получит лучшее предложение для компании (Wall Street Journal) • банкротство нью-йоркского суда будет сегодня услышать дополнительные аргументы диссидентов кредиторами Chrysler ищет, чтобы блокировать реструктуризацию Chrysler. Они небольшой группой кредиторов задолженность $ 6,9 млрд, которые настаивают на высокий доход от своих долгов (Financial Times)

• GM удивлены переговоров на высшем уровне во главе с германским правительством, требуя дополнительно € 300 млн. в финансирование (Financial Times) • Из-за продолжающегося экономического кризиса, Porsche расширит сокращено рабочее время на своем заводе в Цуффенхаузене до конца марта 2010 года. В ближайшие три месяца около 2300 сотрудников, не будет работать в общей сложности 16 дней, но Лейпциг завода Porsche - который строит Cayenne и Panamera - не изменяется (Porsche) • Десятки тысяч подержанных автомобилей покупатели приобрели экс-аренда автомобилей из франчайзинговых дилеров не осознавая этого. Национальный Прокат автомобилей, часть Europcar, был одним нанимать компании, которые использовались вспомогательные defleet свои автомобили так что покупатели не понимают, что они купили экс-прокат автомобилей, которые были вызваны многие водители - не "один осторожны владельца (Daily Telegraph) • будущее Saab, скорее всего, прояснится завтра, когда GM Правление собирается в Детройте. Он должен будет решить, следует ли искать нового покупателя или положить Saab в ликвидации (Financial Times) • General Motors выкупил 50% акций компании Suzuki на заводе Ingersoll в Канаде, принимая полный контроль над операцией в экономии стратегии перенести производство из США, в то время как Suzuki увеличивает свое внимание на развивающиеся рынки. GM планирует удвоить мощность при Ingersoll до 40000 автомобилей в год (GM)