• Если GM делает удержать Vauxhall и Opel, это хорошая новость для 5000 сотрудников в Великобритании на Vauxhall (Daily Telegraph) • Ford и Honda, двух крупнейших производителей автомобилей втянут в столкновение вчера над налоговых обязательств утилизационной схеме Великобритании, урегулировали свои разногласия с правительством и присоединился к схеме. Автомобили, которые более чем на 10 лет теперь могут быть отменены в обмен на 2000 фунтов стерлингов скидку на новую модель (BBC News) • Акции в Volkswagen (сообщалось ранее на этой неделе, чтобы стать крупнейшим автопроизводителем мира, основанного на производстве в 2009 году) упали на 8,1% после новостей о том, что фонд национального благосостояния Катара планируется продать 25 млн привилегированных акций автопроизводителя (BBC) • PSA Peugeot-Citroen является потратить более € 2 млрд, чтобы помочь своим поставщикам пройти через финансовые проблемы, так как он запускает 40-человек целевой группы, чтобы помочь ее компонентов цепи (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Это быстро становится очевидным, что Magna захвата GM Europe будет сосредоточено на себе всю тяжесть увольнений в Великобритании, Бельгии и Испании. Источники сказали, что FT 1373 от 4475 рабочих мест Vauxhall в Великобритании, и 2090 из 6401 сообщений Opel в Испании пойдет - около трети каждого рабочей силы (Financial Times) • Великобритания промышленного производства увеличился на 0,3% в апреле - первый месячный рост за 14 месяцев. Это может быть признаком того, что экономика улучшается раньше, чем ожидалось (The Times) • ГМ питание вперед и вложила $ 1,4 млрд. в более чем десятка заводов США и создал несколько рабочих мест с 5500 возникающих от банкротства в июле 2009 года, сообщает местная газета (Detroit News) • Toyota и Lexus вспоминают комбинированный 3,8 м США автомобилей, чтобы исправить неисправность коврики, которые могут вареньем педаль акселератора. Напомним, как ожидается, будет стоить около $ 50 млн.-100 млн. долларов (Automotive News, subsciption обязательно) • Эдвард Уитакер, бывший председатель и исполнительный директор телекоммуникационной группы AT & T, станет General Motors, новый председатель после автопроизводителя была изменена (Financial Times)