• General Motors отложил свое решение о том, кто должен купить его Опель-Vauxhall деления. Решение было из-за на заседании коллегии в пятницу (BBC News) • Nissan также должности первых потерь квартале Y16.5 млрд. (£ 107m), обвинив плохих продаж в Японии (Bloomberg) • Toyota чиновников обвиняют в производстве различных заявлений в государственных и в частных о непреднамеренных глюк ускорение, предупреждает председатель американской энергетике и торговле Палаты комитета Генри Ваксман (Automotive News) • Jaguar и Land Rover, желанный 800 млн. фунтов стерлингов финансирование помощи находится под сомнением из-за споров между Казначейства Великобритании и бизнес-отдела лорд Мандельсон, сообщает The Guardian. Она утверждает, условия кредита Казначейства настолько строги, что материнская компания Tata Motors никогда не согласится с ними - положить тысячи рабочих мест, подверженных риску (The Guardian)

• Правительство США согласилось насоса дополнительные два миллиарда долларов в «наличные за драндулеты" утилизационной схеме (Рейтер) • GM подтверждает, что подписала меморандум о взаимопонимании по продаже Hummer внедорожник марки. Нет женихов были названы, но ГМ утверждает продажи - всего, в третьем квартале 2009 года - может охранять 3000 рабочих мест в США на заводах и дилеров (Automotive News, требуется подписка) • Porsche главный исполнительный сегодня сообщалось, близки к уходу, по мнению немецкого Handelsblatt газетного бизнеса. Она утверждает, что VW и Porsche в частном порядке договорились, что Видекинг должен идти на заседании наблюдательного совета в четверг (Automotive News Europe, требуется подписка) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • Кабриолет автомобиля специалистом Karmann Ghia, которая в настоящее время строит CLK тряпичная верхней части для Mercedes, подала на банкротство, став одним из самых громких немецкие потери из рецессии. В нем занято 8000 человек по всему миру и обвинили резкое падение доходов (Считается, что упала с € 1,2 млрд. в 2008 году до € 450 млн. предсказал в 2009 году), который "взорвал все планы» (Financial Times)Коллапс