• Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признал, что его компания признает, что его компания может купить часть Chrysler, если американский автопроизводитель объявил о банкротстве (Detroit Free Press) • BMW главный Exec Норберт Райтхофер заявил, что компания будет оставаться одним из двух крупных независимых роскошных автомобильных марок в мире осталось. Он исключил задержку с автопроизводителем объеме и заявила о своем 1,5-2м производства позволит ей действовать в одиночку (Financial Times) • официальный ГМ сказал продаже Opel / Vauxhall может занять длительное время - даже тогда, когда она подписала меморандум о взаимопонимании с одной или двух короткий бизнеса. "Как только вы получите меморандум на месте, должной осмотрительности по сделкам, как это может занять несколько недель или месяцев, сказал он. "Именно поэтому мы стремились промежуточное финансирование - чтобы мы могли адекватно переговоры о сделке, вместо того чтобы спешить дело вперед". • GM расширяет свою калифорнийского суда, где она продает автомобили на eBay еще на месяц (Automotive News, требуется подписка)

• GM предложила ряду инвесторов представить улучшенные предложения для Opel / Vauxhall, как попытки обеспечить быструю сделку с Magna (Financial Times, требуется подписка) • Президент Барак Обама был застигнут врасплох решением GM решил отказаться от запланированной продажи Opel Vauxhall к Magna, Рон Блум глава целевой группы восстановления автомобилей сказал (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM, которая планирует сократить 40% своей дилерской сети, отправит письма с предупреждением к 1000 дилеров на этой неделе (Automotive News, требуется подписка) • Ford, как ожидается, после его пятый раз подряд квартальные потери в четверг. Хотя она еще не рухнула до банкротства, как конкуренты GM и Chrysler, Ford изо всех сил в турбулентном мировой экономики и боролся, чтобы решать свои $ 25,8 млрд. долгов с марта (Automotive News, требуется подписка) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times)