• Великобритания суперкар GT клуб Клуб запустил волну акций по стимулированию спроса, сокращение членства ставки в течение лета на четверть и предлагая бесплатный уик-энд в своем Nissan GT-R для новых членов (Club GT) • бельгийского инвестора RHJ финансов Международный увеличил ставку на европейские Opel GM и Vauxhall оружия. Она сообщила GM в письме, что предложит € 300 млн наличными за 50,1% акций - € 25 млн больше, чем его первое предложение на 20 июля (Automotive News Europe, требуется подписка) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне признал, что он станет исполнительным директором Chrysler после его выходит из банкротства. Маркионне считает, Chrysler выйдет из банкротства в течение 60 дней (BBC News) • Итальянский производитель суперкаров также намерен сократить выбросы CO2 своих Сант'Агата завода на 30% к 2010 году, во многом благодаря 17 тысяч квадратных метров фотогальванических крыше. Lambo инвестирует € 35 млн в течение следующих пяти лет (Lamborghini)

• BMW, Efficient Dynamics, новые ActiveHybrids и экспериментальных Mini E электромобили качнулся решение, согласно Лондоне Организационного комитета Олимпийских игр, которая стремится сделать Лондон 2012 "устойчивого Олимпиады • Переход-Electric, Европейской ассоциации батареи электрических транспортных средств, написал открытое письмо секретарю транспорта Джефф Хун. Они утверждают, что предлагаемые £ 5000 субсидии, не ранее 2011 года, будет искажать конкуренцию и приведет к задержке введения батареи электрических транспортных средств (Going-Electric) • Fiat Auto прогнозирует возвращение к прибыльности в этом году, чистый убыток в 2009 году составил € 848 млн, но он прогнозирует чистую прибыль в размере € 200-300м в 2010 г. - "годом перехода и стабилизации" (Financial Times) • Volkswagen стремится к 800 000 продаж в США к 2018 году - по сравнению с 298000 в прошлом году (Automotive News, требуется подписка) • Investment Dar Кувейта, группа, которой принадлежит половина Aston Martin, признался он изо всех сил пытается рефинансировать свои долги, вызвав опасения за будущее британской марки (Guardian)