• Chrysler планирует возобновить большую часть своих заводов к концу июня 2009 года. Никаких решений пока не сделал, на которых растения будут открыты и когда (Automotive News, требуется подписка)Крупнейшим акционером • поиск нового генерального директора по GM (как ожидается, будет аутсайдером), вероятно, займет три-четыре месяца минимум (Detroit News) • GM расширяет свою калифорнийского суда, где она продает автомобили на eBay еще на месяц (Automotive News, требуется подписка) • Президент Венесуэлы Уго Чавес дал местных производителей автомобилей Toyota, Ford, GM и Fiat ультиматум, что они должны обмениваться технологиями с местным бизнесом, либо покинуть страну. В прошлом году 135 042 легковых и грузовых автомобилей были собраны в стране (BBC News)

• Ford выпустил 250 000 Праздники в девять месяцев, так как новый автомобиль поступил в продажу, что делает его самым быстро продаваемым Fiesta когда-либо (Форд) • Гордон Мюррей Дизайн объявила спецификации и целевые показателидля электрического городского автомобиля T.27. Компания работает с Zytek и прогнозируемые цифры выбросов 48g/km в смешанном цикле, с полным жизненным циклом CO2 воздействие T.27 время 42% меньше, чем средний автомобиль Великобритании. Городской цикл выбросов CO2 на самом деле снизится до 28g/km тоже, и общий вес автомобиля 680kg (Gordon Murray Design) • Автомобильные Томкинс поставщиком компонентов видел акций прыгать 7%, принимая ее акций до 15-месячного максимума. Отсюда следует, улучшение торговли по июнь и июль (The Times) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне признал, что он станет исполнительным директором Chrysler после его выходит из банкротства. Маркионне считает, Chrysler выйдет из банкротства в течение 60 дней (BBC News) • Кабриолет автомобиля специалистом Karmann Ghia, которая в настоящее время строит CLK тряпичная верхней части для Mercedes, подала на банкротство, став одним из самых громких немецкие потери из рецессии. В нем занято 8000 человек по всему миру и обвинили резкое падение доходов (Считается, что упала с € 1,2 млрд. в 2008 году до € 450 млн. предсказал в 2009 году), который "взорвал все планы» (Financial Times)Коллапс