• Ford объявила о планах построить маленький автомобиль в Индии в рамках 300 миллионов фунтов стерлингов инвестиций в страну. Фигу (итальянский сленг для "холодных") будет построен в Ченнаи в начале 2010 года (BBC News) • General Motors сообщениям, из-за объявить о планах сегодня своим европейским руку, Vauxhall Opel. Слово является то, что ГМ настроенные, чтобы держать их, а не продавать либо RHJ или Magna. Но любое решение должно быть одобрено немецкая компания Opel Trust, которая контролирует автопроизводителя США с момента ее родителей распался в банкротство этим летом (BBC News) • США Ford в полицейский автомобиль любимой, Crown Victoria, собирается прекратить производство в 2011 году (Detroit News) • долгах Porsche будет размещать еще € 1 млрд ежегодных потерь, как она вынуждена deconsolidate Volkswagen AG и часть его спортивный автомобиль бизнес с его счетов. Porsche SE размещена группа чистый убыток в размере € 3,6 млрд в 2008-2009 налоговый год (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Toyota чиновников обвиняют в производстве различных заявлений в государственных и в частных о непреднамеренных глюк ускорение, предупреждает председатель американской энергетике и торговле Палаты комитета Генри Ваксман (Automotive News) • Ford Motor Co и General Motors в мае ответами их мельчайшие ежемесячно снижение продаж с лета прошлого года (Automotive News, требуется подписка) • не удалось Порше предложение о поглощении за VW привела к тому, что развивается, чтобы быть одним из крупнейших корпоративных исков когда-либо видел в Германии. Четыре хедж-фонды, Эллиотт, Glenhill, Glenview и Перри капитал, начали судебное разбирательство в Нью-Йорке, чтобы возместить огромные убытки - более $ 1 млрд - после того, цена акций VW взлетела в прошлом году (Financial Times) • Volkswagen находится на пути, чтобы догнать Toyota как крупнейший автопроизводитель в мире, после того, утвержденным захвата Porsche и подписал € 25.8bn трехлетней инвестиционной программы (Financial Times) • Это будет еще месяц или два, прежде чем Fiat генеральный директор Серджио Маркионне объявил о своем долгосрочные планы для Chrysler (Financial Times)