• Aston Martin поставила свои первые Rapide, чтобы клиент в настоящее время (Астон Мартин) • Америке деньги за драндулеты схема оказалась самой популярной в демократ государств «синий», в соответствии с США Сегодня (Autoblog) • Германское правительство говорит, что как Magna и RHJ международных придется до заявки на GM Europe, чтобы выиграть государственной поддержки (Independent) • Baard Экер, норвежского дизайнера, который контролирует производитель суперкаров Koenigsegg, утверждает, что он хочет "омолодить душу и дух» Saab, если предложение его компании, чтобы купить производителя от GM успешно (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Борьба корейского производителя Ssangyong установлен, чтобы получить дополнительное финансирование со стороны государственного Korea Development Bank (Financial Times) • крупным мошенничеством в Великобритании это будет объявлять ли оно начнет уголовное расследование за краха MG Rover (Guardian) • Saab была ее просьба о банкротстве отклонен шведских судов. Если его кредиторов требовать оплаты, вполне вероятно, что Saab будет объявлен банкротом в течение нескольких дней (BBC News) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • Правительство расследование краха MG Rover в настоящее время стоить £ 14800 тысяч, и есть до сих пор не видно конца. Политики говорят, что смущает стоимость монтажа зонда в то время, когда промышленность сегодня находится в тяжелом состоянии (Financial Times)